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翼虎原厂用的是5W-30的半合成美孚机油。 5W-30这个标号在中国面积适应性还是很强,特别冷的东北可能要换流动性更高的。因涡轮高速运转也是机油润滑的,所有涡轮发动机需要更好的机油,建议更换5W-30的全合成机油。
一般福特4S配备的都是美孚1号5W-30全合成机油,首保可以直接补差价更换,在脱保前,建议到4S保养,同时选用全合成机油。当然其他牌子的全合成机油也可以,比如壳牌等。新翼虎2.0建议使用美孚1号 5W-30。 美孚1号5W-30是全合成机油,质量很好,润滑效果好,而且物美价廉。
15年翼虎机油保养归零可以到4S店保养,保养之后专业人员会通过汽车电脑检测仪进行保养灯归零。如果是自己在家也可以,自己在停车熄火后,重新打开点火开关,同时踩住油门刹车持续25秒,直到仪表盘中复位。
自吸发动机对机油要求不高,可使用矿物油、半合成油,而预算允许的话,可以使用全合成油。涡轮增压发动机跟自吸式相比,其发动机结构更紧密,运作环境更苛刻,对机油品质要求较高,需要流动性较好的机油,最好采用全合成机油。
粘度标号的选择,一般在冬季时,大部分地区使用5W即可,而北方的部分地方(如哈尔滨)则最好使用0W的润滑油,拥有更强的低温流动性,以适应驾驶的环境条件。对于高温粘度来说,一般采用的是30,但如果是常驾驶于拥堵路段、车辆使用年限较长、重载车辆长途运输等情况,机油粘度可以适当提高,例如使用0W40润滑油。
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