换标升价，奥迪Q6预售50万起

从上汽奥迪发布国产A7L之后，紧接着便带来了多款车型，奥迪Q6（查成交价|参配|优惠政策）便是上汽奥迪的第三款车型，该车目前已经开启了预售，也就代表着目前在各大上汽奥迪门店已经可以进行预定了。据了解，奥迪Q6会在今年年内上市，该车的定位和途昂（查成交价|参配|优惠政策）一样，都是中大型SUV，这也就导致不少人说奥迪Q6是换壳途昂，那么我们今天就来看看这款车到底表现如何。

奥迪Q6根据40TFSI、45TFSI和50TFSI的不同，该车预售价格从50万元一直来到65万元，虽然目前公布的只是预售价格，但也能很大程度上说明一部分问题。从价格来看，奥迪Q6的价格确实不便宜，不过考虑到奥迪Q6是一台豪华中大型SUV，这个价格也在情理之中了。

而相比起上汽大众途昂（指导价29.50-40.50万元）来说，奥迪Q6贵了足有二十多万，那么奥迪Q6到底有何提升呢？

奥迪Q6整体造型设计已然是奥迪家族式的设计风格，例如这款车采用了六边形的进气格栅，但是加入了贯穿式LED头灯，其前格栅内部的设计灵感来源于中国瑞兽“麒麟”，前脸两侧还有矩阵式LED大灯组。据悉，奥迪Q6分为行政版和运动版，其实这和致雅型和动感型有相似之处，相比之下行政版更沉稳、大气，运动版更年轻、运动。

作为一台中大型SUV，奥迪Q6的尺寸已经接近奥迪Q7（查成交价|参配|优惠政策），其长宽高分别为4099/2014/1784毫米，轴距为2980毫米，在同级别中，奥迪Q6的尺寸还是比较出色的，也属于主流水平。

在车尾处，奥迪Q6同样采用了贯穿式的尾灯，并且顶部还有“quattro”字样的刹车灯，在奥迪家族中，这还是首次出现，所以说奥迪Q6是一台有创新的车型。

奥迪Q6的车内布局和奥迪其他车型有一定的区别，虽然整体依旧采用了12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏和8.6英寸空调控制面板，尺寸和奥迪A6L（查成交价|参配|优惠政策）是一样的，但是车内的布局都有一定的调整，看上去会有一些新鲜感，且中控台整体向驾驶位一侧倾斜，同时保留了奥迪标志性的游艇式换挡杆。

值得一提的是，奥迪Q6提供2+2+2的6座和2+3+2的7座布局，车内采用了华格纳面料的真皮材质，同时也有翻毛皮+真皮和Nappa真皮打孔材质可选，第二排座椅功能较为全面，支持通风、加热、按摩功能，还带有左右两翼可调航空式头枕。

前面我们便已经提到了，奥迪Q6将会提供40TFSI、45TFSI和50TFSI，分别搭载2.0T低功率发动机、2.0T高功率发动机和2.5T V6发动机，虽然和家族中的其他车型一样，也都是40TFSI、45TFSI，但奥迪Q6搭载的2.0T动力可是和Q5L、Q7等车型有明显区别的。

据悉，该车的2.0T低功率发动机最大功率为231马力，峰值扭矩370牛·米；2.0T高功率发动机最大功率265马力，峰值扭矩400牛·米；2.5T V6发动机的最大功率为299马力，峰值扭矩为500牛·米。

从账面参数上来看，奥迪Q6的这三套动力确实都很强，除了50TFSI是2.5T稍显遗憾不是3.0T以外，其他方面确实没什么挑剔的地方，与之匹配的则都是7速实施双离合变速箱。

其实从账面参数来看，奥迪Q6的2.5T发动机和途昂搭载的那台2.5T发动机的功率保持一致，所以很大概率也是一台发动机，并且奥迪Q6全系采用quattro适时四驱系统，支持多种驾驶模式可选，美中不足的是预售50万起，竟然还采用前麦弗逊和后多连杆式独立悬挂。

编辑点评：简单来说，奥迪Q6的三大硬伤便是前麦弗逊悬架、横置发动机和MQB平台，而途昂也是MQB平台的杰作，所以说上汽奥迪Q6是换壳途昂确实也是有原因的。即便是奥迪Q5L（查成交价|参配|优惠政策）采用的还是前后五连杆悬架，这一点就比奥迪Q6强太多了。

至于说横置前驱的结构，注定也不会有太好的表现，换句话来说就是挂了奥迪标的大众，因为在之前的奥迪基本都是纵置前驱。

说完这几个硬伤以后，奥迪Q6也有一些亮点和创新值得总结一下，就比如该车的车内外设计都有创新，再加上6、7座可选以及丰富的舒适性配置，所以还是比较适合当做一台“豪华奶爸车”。

综合奥迪Q6的优缺点以及预售价格来看，在这一价位中奥迪Q6其实竞争力还是有的，毕竟比起飞行家（查成交价|参配|优惠政策）这类型同级竞品来说，奥迪Q6不仅价格不高，品牌力还更强，但是里子着实谈不上多么好。

相关车系：奥迪Q6