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本田雅阁火花塞更换周期为6万公里。原厂采用的火花型号为NGK IZFR6K11NS和博世FR6LII330X,具体型号可以咨询商家。
本田雅阁火花塞更换教程
由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似,而且比V6的更简单,所以这里就以V6发动机为例。
①如果您不知道该使用什么工具,可以准备一套完整工具配件。
②第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来。(4缸发动机无需这步)
③成功拆除后,再把点火线圈拔出来,接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了。(注意:拆卸时要使火花塞与扳手垂直配合,角度没有固定好容易引起滑丝。)
④拆下来的旧火花塞与新火花塞对比,差异化明显。旧火花塞螺纹处积碳较多,不过点火间隙变化不大。假如是自然吸气发动机可考虑清洗,涡轮增压发动机要更换新的火花塞。
⑤在装新火花塞的时候,火花塞要贴紧内壁轻轻往下滑动,这样是避免影响点火间隙。
火花塞清洗积碳方法
1、化油器清洗剂
将清洗剂取部分于容器中,接着把火花塞浸泡大概半个钟,然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部,积碳就可以除去了。
2、白醋清洗
白醋清洗法与化油器清洗法相比,只是材料的不同,而且更为适用。不过白醋清洗的方法不建议多用,它的腐蚀能力会损伤火花塞,因此在清除积碳之后要洗干净表面的白醋。
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