液力变矩器作用是什么

液力变矩器作用有：1、传递转矩：发动机的转矩通过液力变矩器的主动元件，再通过ATF传给液力变矩器的从动元件，最后传给变速器；2、无级变速：液力变矩器可以在一定范围内实现转速和转矩的无级变化；3、自动离合：液力变矩器由于采用ATF传递动力，当踩下制动踏板时，发动机也不会熄火，此时相当于离合器分离。

为了提高液力变矩器的传动效率，通常在液力变矩器中安装闭锁离合器，并通过相应的控制系统使闭锁离合器在设定的闭锁点处实现闭锁。液力变矩器闭锁控制技术已经在汽车领域得到了广泛的应用，但在工况复杂的工程车辆领域应用较少。本文以某型号装载机为研究载体，对其液力变矩器进行闭锁控制研究，并分析了影响其闭锁品质的相关因素，为闭锁控制技术在工程车辆上的应用提供借鉴作用。首先，根据闭锁规律满足的条件和装载机的实际工况，选择了以油门开度和涡轮转速为基础，以制动信号、换挡信号、挡位信号和冷却水温信号为辅助的多参数闭锁规律，计算出了不同油门开度下的各闭锁点涡轮转速，并以此为基础制定出了装载机的闭锁控制策略。然后，根据装载机动力传动系统各部件的数学模型和已制定的闭锁控制策略，运用MATLAB/Simulink软件建立装载机动力传动系统各部件的仿真模型和闭锁控制模型，并进行整车仿真，仿真结果表明：闭锁信号随着水温、挡位变化的信号而作出正确响应，装载机在设定的…… （本文共78页）本文目录|阅读全文>>

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）