怎么判断火花塞要不要换

判断火花塞要不要换的方法：判断火花塞要不要换取决于中心电极和侧电极的烧蚀情况，随着火花塞烧蚀的使用，火花间隙会变大，一旦火花塞火花间隙过大，就会影响发动机的点火和动力，因此，当发现火花塞电极烧蚀严重，火花间隙变大时，需要更换火花塞。

火花塞是否需要更换主要取决于中心电极和侧电极的烧蚀情况。随着火花塞烧蚀的使用，火花间隙会变大。一旦火花塞火花间隙过大，就会影响发动机的点火和动力。因此，当发现火花塞电极烧蚀严重，火花间隙变大时，需要更换火花塞。

在知道火花塞的寿命是否结束之前，我们先来了解一下火花塞的分类。一般常用的火花塞按材质分为电阻、铂、铱火花塞。

其实这三个火花塞的使用寿命是不一样的。根据科学家的研究理论，电阻火花塞的使用寿命为2万公里，而材料较好的铂火花塞的使用寿命为4-5万公里，铱火花塞的使用寿命为7-8万公里。

首先，冷车启动是否平稳，如果有特别明显的“顿挫”，说明火花塞有问题，然后怠速时有剧烈晃动，也是如此。

此外，怠速时，用螺丝刀短路测试火花塞（逐个气缸），并仔细倾听发动机转速和声音的变化。如果之前没有太大变化，说明火花塞正常，不需要更换。可以拆下火花塞来识别颜色变化。如果是红棕色或者生锈，说明火花塞正常。如果有油渍，说明火花塞间隙有问题或短路。

如果火花塞表面的燃烧现象非常严重，如开裂、电极熔化等，说明火花塞的寿命已经达到，需要立即更换。最好换个质量好一点的，保证发动机的燃油燃烧经济性。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）