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沃尔沃S90(查成交价|参配|优惠政策)是沃尔沃旗下的豪华轿车,沃尔沃S90轿华车斩获2018中国年度车标轴版是进口,长轴距版是国产。
国产的S90长轴距轿车相比S90标准轴距版加长了120mm,车长达到5083mm,在同级别带“L”的选手当中仅次于捷豹XFL(查成交价|参配|优惠政策),不过其轴距为3061mm,仅比奥迪A6L(查成交价|参配|优惠政策)长。这也是有原因的,因为驱动形式不同,S90基于横置发动机前驱平台,所以相比纵置发动机后驱平台的宝马5系(查成交价|参配|优惠政策)Li、奔驰E级(查成交价|参配|优惠政策)L、捷豹XFL来说,用较短的轴距也能做到表现相似的空间。
动力曾经也是XC90最大的争议点,因为作为百万级SUV,竟然全系四缸2.0T,这说服力不足。而在S90这个级别的车型上,对手的确也都有六缸版本,但主打的还是四缸,所以S90没有六缸这倒是不打紧。国产的S90会有T4、T5、T8三种动力,按理说这选择应该是足够丰富了,但XC90上最常见的T6却没有出现在国产S90上。
熟悉沃尔沃Drive-E动力系列的朋友们大概都知道,T5、T4分别是2.0涡轮单增压的高低功率发动机,T6是机械+涡轮双增压发动机,T8是在T6的基础上再加一套电动系统组成插电式混合动力系统。个人觉得T6放在S90身上应该会很合适,虽然T5、T4也能满足大多数人的需求,但需求是一回事,追求是另一回事。想要S90 T6版本只能买没有加长的进口限量版,当然了,T8要是能够符合一些政策方面的优惠条件,结合补贴不比进口T6贵太多,那国产T6确实也没什么存在的意义了,只是这还是有些不现实。
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