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c4世嘉舒适型有定速巡航。定速巡航系统(CRUISE CONTROL SYSTEM) 缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等。
c4世嘉舒适型有定速巡航。定速巡航系统(CRUISE CONTROL SYSTEM) 缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等。
这个车很尴尬,或者说标致雪铁龙里大部分车型都很尴尬。
c4世嘉空间一般,内饰配置之类比较齐全,底盘水准在同级别里中等偏上,但整体优势不是太大,主要特色还在动力。如果选1.6自然吸气,比日本车不够省心省油,还贵。如果选1.6t,动力倒是很强,涡轮介入快也带来较高的快感,但要说超过福克斯还是见仁见智,而且为此还要多花两三万(对比福克斯)。
随着市场竞争不断加剧,世嘉在竞争力上已呈现出疲态。为此,雪铁龙也效仿大众,在老世嘉平台上重新包装出眼前这台最新的C4世嘉。虽然底子不变,可表象却发生翻天覆地的变化,顺手还将动力系统进行了升级。可以看到其10.78-16.48万的售价完全是冲着大众朗逸/宝来而来的,本文将会对新C4世嘉进行全方位解读。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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