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雷凌双擎E+前脸造型非常新潮,多边形格栅饰以镀铬饰条,有着一定的视觉冲击力。
这款车车身尺寸4645/1775/1480mm,轴距2700mm。车侧呈现出新潮的设计风格,细节处一些个性化元素的加入,很容易吸引年轻消费者的关注。
雷凌双擎E+内饰给人一种十分新潮的感觉,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。
雷凌双擎E+搭载一套插电式混合动力系统,配备1.8L L4发动机,发动机最大功率99马力,峰值扭矩142牛·米,同时配备前置永磁同步电动机,电动机总功率72马力,电动机总扭矩207牛·米,工信部综合油耗1.3L/100km,工信部纯电续航里程55kM。
雷凌双擎E+在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@rmb-999说道:“方向盘很好控制,精准度也很高,转弯半径也不大,基本都是单手操作,底盘还算稳定,不过有几个基本配置让我有点遗憾,自动大灯、倒车雷达、倒车影像什么的都没有,这就有点不合常理了。”
网友@ginawang说道:“开了这么久,我感觉油加的油并不多,这是一款省油的车,即使是在市区的道路上,油耗也不会太高,比燃油车要好得多,开着这辆车出去旅游,实在是太划算了。”
网友@lb024800说道:“这辆车给人的感觉并不好,一方面是底盘不够结实,给人一种厚重细腻的感觉,滤震效果差了一些。另一方面,它的隔音效果确实很一般,行驶的时候噪音也比较大,虽然我对这款车的配置要求不高,但是在隔音和舒适性方面,我觉得这辆车还有很大的提升空间。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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