日前，日产官方宣布，将在2023年年中正式停产日产Maxima（国内西玛）。据悉，日产计划将在该工厂生产新能源车型，其中在密西西比州的Canton已经完成改造，并将生产两款全新的电动车。未来Maxima的名称是否还会延用还未做出最终决定，但是可能性很高。

作为主打北美市场的车型，日产西玛虽然和天籁来自同一平台，不过它的尺寸和定位相比天籁会稍高一些，并且主打运动，历代车型均提供六缸发动机。目前北美市场在售的是第八代中期改款车型，搭载VQ35系列发动机。

值得一提的是，第八代车型于2016年也曾引入到国内市场，并命名为西玛。该车售价23.48-26.78万元，动力上搭载2.5L自然吸气发动机，最大输出功率186马力，峰值扭矩为234牛·米，匹配可模拟7速的CVT无级变速箱。不过很遗憾，这款为北美市场打造的运动中型车并没能适应国内市场需求，国产西玛上市后每年销量均为1000多台，最终于2020年彻底停产。

日产发言人Dan Passe表示，“请继续关注日产西玛未来的消息，我们将通过令人兴奋的车辆和技术创新来延续。”日产汽车在2021年宣布，计划到2030年在旗下的日产和英菲尼迪品牌推出23款电动车型，其中15款将是电动汽车。这家汽车制造商的目标是到2020年电动汽车销量占比达到40%，其中包括搭载固态电池的新车。（图/文/摄：太平洋汽车网 宇智波民）