汽车后轮胎翼子板是什么材质

汽车后轮胎翼子板的材质有钢板、塑料和铝合金，在三者之中，塑料材质应用最多，很多普通汽车的翼子板均是塑料材质的。

是塑料也有钢板或者铝合金材料， 叶子板也叫翼子板，翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名。

按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板，前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适。

后翼子板没有车轮转动碰擦的问题，但是出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线并且向外凸出。有些轿车的翼子板已与车身本体成为一个整体，生产时一气呵成。

扩展资料：翼子板的作用是在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部，要求所使用的材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。

有些车的前翼子板用有一定弹性的塑性材料做成。塑性材料具有缓冲性，比较安全。桑塔纳轿车左右前轮的上方有2个翼子板，它是用增韧改性PP经注射成型而成；重卡斯太尔王的翼子板采用FRP玻璃钢SMC材料制作；斯太尔1491的翼子板则采用PU弹性体制作。未来，用PA/PP合金注射成型是一种较为广泛的发展方向。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）