宝马800gs带定速巡航功能吗

宝马800gs带定速巡航功能，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。

宝马 F 系列 GS 型号在十多年前推出，现在在2018年，随着新的 F 750 GS和 F 850 GS 发布，宝马摩托车又迈出了新的一步。

BMW F 750 GS适用于所有喜欢耐力旅行的感觉和喜欢车型带有一定设计感的用户，另外它较低的座椅高度还有合理的动力也会令人特别关注。

与之相对的是全新的F 850 GS，它除了提供更多的动力和扭矩外，还具有更独特的巡航特性，以及宝马承诺的越野能力。

就像之前发布的车型一样，F850GS和F750GS共享同一台发动机，现在是一款853cc发动机。在F850GS上，该发动机声称峰值输出功率为95马力，在6250转时为67.8kw，而F750GS的发动机在7500转时为77马力，在6000转时为61.2kw。该发动机使用90度曲轴进行270/450点火间隔，而直列双缸的平衡轴有助于抵消振动。

在新型F 750 GS和F 850 GS中，直列双缸横向于行驶方向安装并采用液体冷却。然而，与之前型号的发动机相反，它的曲轴有90度的偏移和270度的点火间隔（以前的型号有0度的曲轴偏移量和360度的点火间隔，这种改变伴随着一个新声音，宝马宣称这款发动机与90度V2发动机类似。

新款发动机的两个平衡轴会吸收不需要的振动。同时发动机拖曳转矩的下降也增强了道路上的安全性。

来自六速变速箱的动力传输到后轮，现在变速箱位于车体的左侧。

新型GS车型通过提供“雨天”和“道路”骑行模式来满足个人骑行者的需求，而BMW Motorrad ABS和ASC自动稳定控制系统的结合确保了高度的安全性。专业骑行模式可作为选装设备。

宝马 F 750 GS和F 850 GS可以在出厂时安装选装设备，例如专业骑行模式，并依次增加'Dynamic'，'Enduro'和'Enduro Pro'骑行模式（后者仅适用于F 850 GS）以及DTC动态牵引力控制和更高级的的ABS Pro。

F系列新GS型号的车架由深拉焊接部件制成。它集成了双缸直列发动机作为共同支撑部件，并提供扭转刚度和耐用性方面的优势。油箱已经放置在座椅和转向头之间的经典位置，以优化包装和改善重心。

F 750 GS和F 850 GS还采用了全新外观，从更加动感和阳刚的设计中受益。除了基本版本之外，新款F型号还提供特别款式。Rallye风格的款式是新款F 850 GS的独家产品，特别强调其越野能力。

F系列的新款GS车型将推出一系列中产阶级独有的设备。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）