文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
雪铁龙c5引擎盖是铝合金材质,铝合金材质的引擎盖在保证了前盖强度的同时,提升行人保护能力,也确保了美观效果。铝合金引擎盖相对于传统钢盖减重了不少,对于整车油耗的降低也有帮助。
雪铁龙C5【原厂汽车隔音配置解析及隔音降噪建议】21220技术文章2018-04-27C5在静音方面成绩骄人,以其全方位的领衔技术为用户带来静谧的空间感受。为什么说雪铁龙C5会那么的安静,第59期东风雪铁龙C5,拆解全车进行分析。
C5小小的噪音问题:C5有一个小小的噪音毛病,原车的隔音做得不错无奈发动机动机械噪音确实大,特别是在C5过了400公里后,在启动时候发动机声音会有点异响,跟之前对比感觉声音更暴躁了一些,在冷车时特别明显。跟其它的同级别车的发动机声音比较还算可以的。静音原本是C5的一大骄傲点,但是时间长了隔音的功能性降低了,对车主来说还是有点耿耿于怀的感觉!
拆解原车隔音配置:止震板:无论是在底盘和后备箱、四门,都有止震板,不过在底盘的止震板还要加强些,后备箱和四门的都做得比较到位。
密封条:四层的密封条,现在的中级桥车基本上只有双层的汽车密封条,而雪铁龙C5拥有4层的密封条,确实做得非常不错。
轮弧:前后的轮弧衬板。
隔音棉:后备箱内叶子板部分,阻尼板上和内饰门板上都发现有大块的隔音棉,不过后备箱的叶子板位置的隔音棉质量不是太好,有杂色棉。
引擎盖棉:大块的隔热棉噪音测试数据:作为一款中级车,消费者对乘坐的舒适性是非常重视的,雪铁龙C5自然明白这一点。坐进车内,首先你会感觉道非常安静,这并不是因为之前看到了厂家所宣传的5IS多维超静音系统,而是真正的切身体会。
雪铁龙C5改装结语:雪铁龙C5整个车厢内是非常安静,与其它中级别轿车非常不同。特别是当速度提升上来之后,雪铁龙C5的静音效果与其他中等级别的车辆来说相对要安静些,那种宜动宜静的舒适体验要比驾驭舒适感还要出色!C5的发动机声音比较大,原车的一张引擎盖隔热垫已经无法阻挡到发动机的汽车噪音,那么小编推荐一个引擎盖隔音隔热套餐,可以解决这样问题,能让C5真正达到一个静谧空间上一篇:雪佛兰爱唯欧【原厂汽车隔音配置解析及隔音降噪建议】下一篇:现代朗动【原厂汽车隔音配置解析及隔音降噪建议】
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
正在加载中...
海报生成中...
生成失败