全新一代荣威RX5 驾驶感十足

荣威RX5（查成交价|参配|优惠政策）会在其新一代车型上拿出怎样的差异化？全新RX5设计语言从外到内都是全新的。虽然官方仍称之为“节奏设计”语言，但你几乎找不到任何与老款的设计传承。

全新的大嘴进气格栅让整个车头显得异常凶狠，复杂的线条中暗藏玄机。LED互动灯组嵌入其中，为这款车增添了一些情感色彩；车侧简洁的腰线配合喇叭形的后肩，帮助其呈现出利落得体的视觉效果；但是荣威鲸（查成交价|参配|优惠政策）车尾的双顶扰流板和双排气，说明他们不想偏离运动这个词。

总的来说，新一代荣威RX5的外观包含了目前主流的流行设计元素，无论是视觉氛围还是老款车型的精致设计感都有明显提升。值得一提的是，新车尺寸也有所扩大，长宽高分别为4655/1890/1655mm，轴距为2765mm，在紧凑型SUV市场中颇具竞争力。

目前，在内饰都是横向大联屏的情况下，配置和功能相差不大，因此设计实力就显得尤为重要。当旋转、升降都是“前车之鉴”时，荣威工程师最终选择了横向移动的解决方案。

这款27英寸4K全景智能互动屏可以实现300mm的滑动距离。抛开实用性不谈，这种设计最大的好处就是告别了传统联屏的视觉疲劳，不仅有效提升了车内的科技氛围，还增加了炫耀（查成交价|参配|优惠政策）一些技能的仪式感。

就屏幕本身而言，在MINI（查成交价|参配|优惠政策） LED技术的加持下，整个屏幕的亮度非常高。即使在41的骄阳下，屏幕内的内容依然清晰可见；另外，有了8155芯片的保障，系统运行的流畅度也不用担心。

在功能层面，手机上的导航、视频软件等很多常用app都可以在里面找到。如果功能隐藏的比较深，也可以通过语音助手叫出来。这个语音系统可以支持连续指令和适时中断，识别率不错，响应速度配得上8155芯片的性能。

另外方向盘是另一个亮点，好感主要来自于设计和握持体验。中央区域的荣威英文字看起来比之前的LOGO图案更高级，周围的材质也精致了许多。相信你能从图片中感知一二。全板体得益于三九点的打孔，进一步增加了好感度。

实用性方面，全新RX5前无线充电面板布置在保险杠前方，使用方便；保险杠下方还有一个容积相当大的储物区，用来放置纸巾、皮包甚至女士高跟鞋，保险杠前方的电源接口也管理的很好。总之车内的一切“安排”都很舒适。

锦上添花的包括水晶手柄、BOSE音响、全景天窗、氛围灯以及出色的皮革和缝线。这些桩为整车的豪华感增色不少。来到后排，座位和前排一样柔软舒适，而且没有短板匹配空间。此外，电源接口和空调出风口也没有落下。

RX5燃油版车型搭载全新1.5T四缸发动机，最大功率188马力，最大扭矩300牛米。变速箱匹配7速湿式双离合变速箱。

整个小车轻踩油门就能获得很好的动力反馈，没有之前搭载双离合变速箱的车型偷懒犹豫的情况。当变速箱在低档位之间切换时，几乎没有顿挫感。新车在转向和底盘上的进步是巨大的。在转向的每一个角度和速度下，对应的阻尼都恰到好处，指向也很准。相比之前的“生”，这次终于有了国际大厂的味道。

底盘也是如此。在测试场地面对减速带时，减震器在不同速度下的压缩回弹非常清脆，基本检测不到震动。减震滤镜的质感也很好。上垄和下垄造成的冲击，就像打在棉花上的一拳，力道减了一半。此外，在绕桩和加减速过程中，车身的纵摇和侧倾抑制也很到位，可见这款底盘的机械品质之高。

写在最后：新一代RX5的产品力大幅提升是不争的事实。它的外观和内饰融入了很多别出心裁的细节，实用性和便利性也有了显著的进步。

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