汽车空调压缩机频繁5秒启停是怎么回事

汽车空调压缩机频繁5秒启停的原因是：汽车空调的节能模式介入，当自检温度达到设定目标时，就会关闭压缩机停止工作，达到节能的效果；排气压力偏高、吸气压力偏低；制冷剂不够或者过量；继电器的设定限制过高；压缩机运转阻力过大或压缩机电磁离合器接合盘间隙过大。

解决汽车空电机频繁启停的问题，首先要找出空电机频繁启停的原因。当空电机异常频繁启停时，应重点检查空电机的主要电气控制部件，包括室外压缩机、风机电机和启/运行电容器。还要检查空制冷系统的状态是否正常。

汽车空调整频繁启停的原因有：

1.压力：当空调节系统中的压力大于24BAR或小于2.4BAR时，压力开关将控制压缩机停止。如果系统压力过高或过低空调制冷却效果不好。因此，压力开关的可能性更有效。

2.动力：发动机动力不足时（发动机转速过低、过高、加速过快等。），发动机ECU通过822继电器控制压缩机停止工作；保持油门在1500转/分，检查空压缩机是否频繁启动。如果频繁启动，就不是问题。如果压缩机工作正常，需要检查发动机系统（怠速阀、喷油器、火花塞等）。）.

3.发动机水温：水温过高时，水温控制箱通过805继电器控制压缩机停止工作。需要注意的是，水温控制箱和水温表不是同一个水温传感器，也就是说，当水温控制箱检测到水温高，关闭空压缩机时，水温表的指示可能不高；直接短接805继电器的针脚3、5就可以判断是否有水温问题。

4.蒸发箱温度及控制：当蒸发箱温度达到1度时，压缩机停止工作，达到3度时，压缩机开始工作。如果蒸发箱或电子温控器（空控制箱）的温度传感器出现故障，也有可能发生，可以通过更换零件进行检查。

5.空调整压缩机：压缩机运行阻力过大或压缩机电磁离合器啮合盘间隙过大，也容易造成此故障。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）