13款朗逸防撞梁是什么材质

13款朗逸防撞梁是铝合金材质，采用该材质的防撞梁是因为该材质的防撞梁吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能。

汽车防撞梁竟然是塑料的，今天来和大家说一说汽车上面那些地方的材质是塑料制品，为什么这些比较关键的地方会使用塑料来制作呢，这样做的好处是什么，有喜欢的朋友跟我一起来看一看吧。

在多数人的认知中，汽车作为一个“铁疙瘩”，金属材质在汽车上的应用应该占到了很大比例。但是随着技术的不断进步，汽车上的金属正越来越多地被其他材质所替代。如今的汽车行业内，由于考虑轻量化和安全性等因素，汽车上也是加入了越来越多的新材料。比如碳纤维、工程塑料、尼龙、树脂等材质在车身和零部件上的使用，替代了传统的铸铁、合金、玻璃等材质，以达到增强汽车的安全性、降低车辆自重等目的。例如smart 的前机盖（相当于大众朗逸的引擎盖）还有门板等等很多车身覆盖件，都是塑料材质。

有不少人认为保险杠对于抵御撞击时将起到重要作用，它直接关系车辆安全。其实汽车钢性并不是靠保险杠来承担的，主要还是根据车身框架设计而定，也就是说保险杠的薄厚和材质，并不能直接决定车辆的安全性。所以综合来看，不同的保险杠可能会在小磕碰上存在差别，但对于较大的碰撞来说往往都是不堪一击的。

保险杠壳体为何要用塑料？

保险杠壳体，也就是我们经常摸得到的，由塑料、树脂等弹性较高的材料制成，此外是正厂生产的里边都含有蚕丝等，而副厂生产的则没有这些东西，弹性大打折扣。之所以保险杠壳体采用塑料，初衷确实是节约成本，除了应对必要安全的需求情况下，比如车身会采用高强度的材料外，很多部件都会尽可能采用工程塑料或者其他材料。

当然，成本降低之后的好处，就是车子到消费者手里时的价格会更讨人喜欢。除此之外，塑料没有腐蚀问题，在碰擦的情况下，就算是油漆被蹭掉了，也不用担心生锈。如果用金属材料就有问题。其次是轻量化要求，车越重，油耗越高，所以甚至现在有车厂把翼子板都做成塑料的，比如Smart。最后是出于行人保护，如果保险杠采用高强度材料，那么万一撞到人，小腿直接就废掉了，塑料的相对冲击要小一些。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）