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领驭定速巡航标仪表上不显示的原因:1、定速巡航系统程序损坏,需要进行检修;2、螺旋线束或者是开关损坏。
1、帕萨特定速巡航控制按键位于方向盘的左侧的功能按键
2、按下巡航图标按键,此时仪表巡航图标亮起,巡航处于准备状态
3、将车辆提速到需要的车速后,按下SET键,激活巡航,松开油门,车辆按当前车速继续行驶
4、通过左右两个-键和+键,可以降低车速和提高车速。
定速巡航控制系统因其舒适、节能减排等特点为许多中级以上的轿车所采用。所谓定速巡航控制,指的是在交通流量较小的高速公路或高等级公路上,车辆可以根据驾驶员速度意愿而实现自动等速行驶功能的系统。上海大众帕萨特领驭轿车的定速巡航(GRA)控制系统,配置在有多功能转向盘的车型上,这些车型是至尊版V6自动档轿车、导航版和尊贵版的1.8T自动档轿车和手动档轿车。由于帕萨特领驭轿车装备了电子节气门(E-Gas)和CAN数据总线,依托数据总线和发动机控制单元的软件支持,仅需增加少量硬件,即可组成定速巡航控制系统。本文以1.8T车型为蓝本,对定速巡航控制系统进行论述,V6车型和新领驭车型基本与之相同。
1 系统组成图1为帕萨特领驭轿车多功能转向盘和巡航控制示意图。系统由多功能转向盘操作单元E22
1、多功能转向盘控制单元J45
3、集成在转向灯开关内的定速巡航开关E4
5、组合仪表J28
5、发动机控制单元J220及节气门控制单元J338组成,E45与J338未在图1中画出。转向盘与组合仪表实物图如图2所示。
2 控制原理帕萨特领驭轿车定速巡航系统功能示意图如图3所示。
由图3可知,组合仪表J285集成有网关J533,动力系统数据总线A-CAN和舒适系统数据总线K-CAN汇集于此,用于传输速率不同总线之间的数据交换。 作为定速巡航系统的控制器,发动机控制单元J220(图
4)需要相关传感器和开关的信号输入。除了车辆原先已有的车速传感器、节气门位置传感器、制动开关或离合器开关外,还需定速巡航控制主开关E45(图
5)的信号,其他所需的信息则由多功能转向盘控制单元J453提供。
J453采集、处理E45及多功能转向盘操作单元E221各按钮的开关信息,并将这些信息发送给J220(用于定速巡航控制,有3条专门的导线连接)和组合仪表J285(通过K-CAN总线传输,用于开启或关闭巡航指示灯及娱乐系统方面的控制),J453还为喇叭继电器输出控制信号。定速巡航控制的执行器由节气门控制单元J338(图
6)担当。
3 系统电路分析帕萨特领驭1.8T自动导航版轿车定速巡航系统电路图如图7所示。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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