发动机型号如何查询

车辆的铭牌上面都有表示车辆的具体信息，例如车架号（车辆底盘号）发动机号，车辆吨数，型号等等车辆的基本信息，在发动机缸体上也有注明，注意不在汽缸盖上，而是在下缸体上，所以有发动机号就可以直接查询到发动机型号。

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一：发动机型号大全【1】2GR-FSE2GR-FSE是丰田基于后驱平台所开发的一款发动机，排量为3.5L，其主要应用在雷克萨斯的IS以及GS车型上。最大功率309马力（227kW）/6400rpm，最大扭矩377Nm/4800rpm。

这台发动机应用了进、排气门双可变气门正时系统以及可变进气歧管，而它最与众不同确实实是采纳D4-S直喷系统。这套系统采纳每缸两个喷油嘴的设计，一个类似缸内直喷发动机安置于气缸内，另一个那么与一般发动机一样，位于进气歧管处，也确实是说这台V6发动机一共安装12个喷油嘴。

此设计的优点在于油气混合能够更为完全，也确实是说发动机电脑会按照发动机的负荷以及所处的工况主动切换供油时机，同时再配合11.8的高压缩比，能够进一步提升油气混合与烧效率，到达更为出色的油耗表现。

丰田2GR-FSE技术参数排量气缸陈列方式缸径行程升功率最高转速最大功率最大扭矩特有技术3456ml V型六缸94mm 83mm88.3马力（65kW）/L6400rpm309马力（227Kw）/6400rpm377N？m/4800rpm D4-S双喷油嘴技术丰田将本人的看家本领几乎都运用在了这台发动机上，特别是那套双喷油嘴的技术，在其它中还特别少见到，通过充分用尽每一滴燃油来尽可能的压榨发动机的动力输出。

4G63历经了十代的繁衍生息，三菱EVO已然进化的足够完满，不管是在WRC赛场上所获得过的辉煌战绩仍然留在车迷乃至改装爱好者心中的神圣形象，都见证了它近20年的传奇历程。

然而在一至九代的EVO演化史中，车身变了、尾翼变了、底盘变了、变速箱也变了？

唯一不变确实实是那台兢兢业业、不断自我完善的4G63发动机。

● 4G63的命名三菱从1964年开场本人制造汽车发动机，到了二十世纪70年代，便开场采纳“一位数字+一位英文+两位数字”的命名方式。

4G63中的“4”代表气缸数；“G”代表汽油发动机，（D代表柴油发动机，B那么表示是采纳铝合金缸体的发动机，EVO十代的4B11确实是全铝合金发动机）；“6”确实是发动机的族号，而“3”那么是家族内的编号。

4G6系列发动机能够算是三菱车厂内的名门望族，其前代是4G5系列，最早出现的4G6系列的发动机是4G62，而4G63那么直到1984年才出现。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）