轮胎过坑多久会引起鼓包

过坑时轮胎受到冲击就会马上鼓包。轮胎鼓包还有其他原因，胎压不足时，即使是不大的颠簸，不太明显的路面落差，也足以让轮胎过度折损。突然撞到了马路牙子、快速的压过了减速带、压过了一个大坑，这样轮胎会受到猛烈的挤压，而胎内空气压力会增大，薄弱的胎侧就会向外鼓。

过坑时轮胎受到冲击就会马上鼓包。轮胎鼓包还有其他原因，胎压不足时，即使是不大的颠簸，不太明显的路面落差，也足以让轮胎过度折损。突然撞到了马路牙子、快速的压过了减速带、压过了一个大坑，这样轮胎会受到猛烈的挤压，而胎内空气压力会增大，薄弱的胎侧就会向外鼓。

恶劣的路况：高速通过乱石，尤其是硬质烂路。又或是凸起的井盖，对轮胎的冲击十分明显，行驶时遇到不起眼但超级毁胎毁减震的路面落差等也是造成鼓包的主要原因。

轮胎鼓包是轮胎损坏中最多见的现象，引起鼓包的原因有很多，一般来说，轮胎鼓包现象的发生绝大部分是因为使用中泛起不测的激烈冲击。而如果轮胎多量量地泛起鼓包，则很大程度上是因为质量问题酿成的。凭据行业相关规定，一般轮胎的正常使用期是出厂之日起的3-5年。

如果在这个限期内，不是因为碰撞等特殊原因形成鼓包，那么轮胎的质量可能存在问题。气压过大或太小对轮胎都会产生负面影响。气压太大，轮胎变硬，胎面与地的接触面积减小，影响操控性和乘坐舒适性，轮胎易磨损；气压太低，轮胎变软，车辆油耗上升，轮胎受撞击时容易在障碍物与轮圈之间产生剪切应力较大而断裂。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）