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沃尔沃s90油箱是塑料材质的,采用该材质的油箱是因为该材质的油箱不会生锈,耐腐蚀性好,可塑性强,不易断裂,不会产生火花,不会产生静电,自身质量轻,密封性好,使用寿命长。
作为家族新的旗舰级轿车,沃尔沃S90同样和XC90出自SPA平台,家族式的外观和内饰设计都相当令人惊艳。采用沃尔沃最新标志性的“雷神之锤”头灯和大面积直瀑式中网,视觉效果不错。并且值得一提的是,国产版本加长了轴距满足国内消费者的需求。作为来自北欧的豪华品牌,它的底盘如何,下面一起来看看吧。
这次测试的是沃尔沃S90 2018款 2.0T T5 智尊版,官方售价为55.18万。砖叔将从轮胎、刹车、悬挂结构与用料、底盘平整度等方面来全面解读一番。
这次测试的沃尔沃S90装配的是一套倍耐力P ZERO轮胎,这款轮胎是倍耐力最高端的系列,综合性能非常突出,是运动性能和舒适性平衡非常好的轮胎。前后车轮的轮胎尺寸为255/40 R19,每条轮胎的市场售价约1350元左右。
制动系统方面,沃尔沃S90的前后刹车盘都采用了通风盘式,可以有效提高制动盘的散热能力。制动盘尺寸方面,前制动盘直径达到320mm,后制动盘略小,为270mm。而搭配的制动卡钳都是单活塞钢质卡钳。
沃尔沃S90同样是采用了最新的SPA平台,前悬挂采用双叉臂式独立悬挂,双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂,横向力由两个叉臂同时吸收,支柱只承载车身重量,因此横向刚度大。前轮转弯时,上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力,所以转弯的侧倾较小,并且能自适应路面,轮胎接地面积大,贴地性好。
沃尔沃S90后悬挂采用多连杆式独立悬挂,它能提供多个方向的控制力,使车轮定位更加精确,具有更加可靠的行驶轨迹,操控性能也更加优秀。
在用料方面,沃尔沃S90的前悬挂杆件均使用的是铝质材料,可以有效降低簧下质量,提升操控。后悬挂杆件则是采用铝质和钢质混合,在保证操控的前提下也节省了一些成本。副车架方面,沃尔沃S90的前副车架为钢质全框式副车架,后副车架则为H型钢质副车架。
沃尔沃S90的底盘平整度不错,发动机舱下有棉质护板保护,且全覆盖。车身底部中央同样有护板保护,其使用的材质为塑料,而在车身底部中央两侧则有涂层覆盖,在保护底盘的同时也可以有效降低路面传递到车内的噪音。除此之外,沃尔沃S90的油箱采用的是塑料材质,采用这一材料的好处是降低了油箱的重量,另外就是可以根据底部空间制造出任意形状的油箱。
从发动机舱一直贯穿到车身后部的排气管的隔热保护也相当到位,全部覆盖隔热瓦,有效保护了排气管的热量对周边零部件的影响。
除了车身底部整体的护板覆盖保护外,沃尔沃S90的前后轮拱也都采用了相应的防护措施,前轮拱采用的是塑料材料,覆盖的面积相当大,后轮拱则是棉质材料,相比塑料材质,棉质材料对于噪音的隔绝效果更佳。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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