景逸X5后备箱盖板什么材质

景逸X5后备箱盖板是铸铁和不锈钢材质，汽车后座后面的盖子学名叫做后备箱盖板，其构成材质大多是硬度较高的金属材质。

景逸X5后备箱盖板是铸铁和不锈钢材质，汽车后座后面的盖子学名叫做后备箱盖板，其构成材质大多是硬度较高的金属材质。

全新景逸X5怠速时的噪音为38分贝； 120公里高速行驶时，噪音仅为68分贝。基于最严格的密封标准，密封面公差控制在2毫米以内，车门开闭力控制在50N以内，车门声品质厚重而无杂音。采用严格的声学设计包，多达20多处的阻断措施，将车内与外界隔断，确保车内安静。同时还与世界一流的供应商合作，其中锁体采用日本三井公司、静音轮胎来自马牌，能够有效的降低路面震动与胎噪。此外，高强度车身结构也是NVH所必需的。全新景逸X5采用自主品牌少有的激光拼焊技术，将零部件贴合精度控制在2mm以内，车身刚性提高30%。全新景逸X5还采用了独创的“闭环加强式”车身结构，大大提升了长轴距车身的扭转刚度。

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（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）