TataCurvv是一款你可能会喜欢的新概念电动汽车

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宝马是潮流引领者，甚至不知道它有这种力量。X6在早期具有挑衅性，当时许多制造商和媒体代表因其大胆的外观而对其不屑一顾。现在每个人都在这样做，不幸的是，它已经把我们所知道的轿跑车的所有意义都拿走了。

塔塔汽车不会错过这一趋势，因此他们的新Curvv概念使用了相同的设计语言，但有点风格。你可能觉得有点奇怪，因为塔塔在别的地方没那么有名。仅供参考，该公司现为亚洲国家最大的SUV制造商，与尼泊尔等周边国家关系密切。别忘了它拥有捷豹和路虎。它有足够的专业知识！

Curvv具有未来主义的外观，并配备了通风口，雕刻形状和数字后视镜，可以最大限度地减少风湍流。

在内部，看起来制造商放弃了物理按钮。而且屏幕和触摸敏感区域都在机舱周围，这可能不是一件好事，因为它们看起来不像最新的可用技术。你在概念上可以看到的那些黑边可能会让它比现在更广泛地应用于生产中，这将消除他们试图通过Curvv实现的一些样式提示。塔塔汽车公司

MartinUhlarik是的设计总监，他说公司创造了“一种新型的交通工具”。它保留了较高驾驶位置的宽轮拱和大覆层，但同时通过将“数字艺术”转化为物理形状进行了创新。这是任何情况下都有人愿意说的话。目前，Curvv看起来适合任何拥挤的城市。况且只是另一种随波逐流的观念。

然而，如果塔塔的定价正确，它可能会将这款概念电动汽车变成一个主要的量产系列成功。客户肯定会选择屏幕更小的时尚汽车，而不是只为无边的设计支付溢价。

计划于2023年底开始生产，2024年开始交付。塔塔计划让小型coupeSUV的续航里程超过250英里。虽然没有提到定价，但你可以预计它将达到3万美元或更高，因为它的定位将高于塔塔的Nexon 3354，这是另一款热销的电动汽车。马力和最大充电率暂时未知。

塔塔计划在2025年底前销售至少10辆全电动汽车。制造商自己对车辆的描述可以在下面的新闻稿中找到。