法拉利确认了新型V6混合动力总成的开发

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法拉利正计划在未来几年内对其产品进行大规模冲击。在概述未来计划的投资者会议上，这家汽车制造商宣布，在路易斯（查成交价|参配|优惠政策）凯里卡米莱里的指导下，到2022年将推出15款新车型，包括该公司的首款混合动力SUV。据《汽车新闻》报道，约60%的法拉利新车型将采用混合动力技术。部分阵容将包括新的V6混合动力系统，法拉利证实目前正在开发中。它很可能被用于新的入门级车型，据传将恢复迪诺的名字。

纯粹主义者也不必担心，因为法拉利仍将生产自然吸气V12车型和超豪华限量版车型，如蒙扎SP1和SP2，它们将在本周的私人活动中展示。两款车均基于812 Superfast，这是法拉利特别项目部的作品，灵感来自Testa Rossa等250辆法拉利老款车。

定价细节将在巴黎车展上公布，但如果以前的特别版法拉利有任何未来，它们的价格可能会超过七位数。据法拉利销售总监Enrico Galhie称，法拉利新车型的平均零售价格也将“大幅提高”，目标是到2022年将利润从10亿欧元(11.6亿美元)翻一番，达到20亿欧元(23.8亿美元)。毫无疑问，新款法拉利SUV也将有助于大幅提高利润。

未来四年，法拉利的产品范围将包括四个类别：运动、GT、特别系列和Icona，而后者是为限量版车型保留的，如Monza。一款新的中置发动机车型将在运动系列中增加488、488 Spider和812 Superfast，据说是“标准系列中真正的超级跑车”，“性能优于LaFerrari”。到2022年，“运动”系列的所有车型都将配备混合动力系统，并将受益于法拉利F1车队开发的技术。LaFerrari的继任者也在研发中，不过要到2022年以后才能出来。如果你是法拉利的粉丝，未来会很精彩。