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在2011年上海国际车展上,大众集团旗下的西班牙汽车品牌西雅特首次亮相中国。这次为国内消费者带来了两款在国外销售的主力车型,分别是伊比沙岛和莱昂。
据了解,这两款新车有望在2012年上半年作为进口车引入国内销售。既然如此,我们不妨在伊比沙岛进入中国之前,先了解一下它。
外观:在伊比沙岛被誉为古往今来的经典。
如果你觉得前几代的Ibiza在设计上有点含蓄,那么当你看到这一代的Ibiza,我相信你会改变对它的看法。它的设计师似乎在刻意拨动消费者心中的运动之弦,刻意赋予这一代Ibiza充满运动激情的外观,以此来吸引更多年轻消费者的青睐。
西雅特(查成交价|参配|优惠政策)Ibiza与上一代POLO同属于大众的PQ25平台,定位为小型车。其整车尺寸为4052mm*1693mm*1445mm,轴距为2469mm。这样的车型尺寸和轴距数据相比同级别车型并无优势。
这一代西雅特Ibiza最迷人的地方应该是大灯的设计。棱角分明的大灯设计不仅能给人锐利的视觉效果,还散发着年轻运动的气息。此外,中央进气格栅上的镀铬装饰条以及大嘴下方的格栅设计,无疑是为了让其更具青春活力,从而更好地迎合年轻消费者的口味。
伊比沙岛外观最独特的地方应该是侧面线条。两条细长的腰线分别从前大灯和尾灯向下延伸至中央,笔直刚硬的线条无时无刻不散发出一种努力感。这样的设计绝对是另类,也是经典。
车尾的线条也很流畅自然。简单的曲线被设计师巧妙设计,勾勒出具有良好视觉效果的流线造型。在运动保险杠和醒目尾灯的衬托下,整车车尾不缺动感元素。仔细看,味道还是很爽的。相比同平台的第5代POLO,Ibiza明显更加运动,这也是它在欧洲市场受到众多消费者青睐的原因之一。
其前后轮胎采用倍耐力轮胎,尺寸为215/40 R17。从轮胎的瘪率不难发现,这套轮胎以运动为主,符合其定位设计要求。而它的五幅双罗纹铝合金轮毂在营造运动氛围中起到了不可或缺的作用。五幅V型轮犹如鹰爪,力量感十足,视觉效果不错。
动力方面,西雅特Ibiza有1.2(60和70马力)、1.4(85马力)、1.2TSI(105马力)、1.4TSI(150和180马力)的海外发动机供消费者选择。由于该发动机的具体参数并没有在车展上展示,而且我们手头也没有这款发动机的任何信息,所以在这里就不做推测了。
以上是西雅特Ibiza性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。
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