清洗一次进气积碳多少钱

进气系统的保养是必要的保养项目之一。进气系统的清洁程度直接影响汽车的驱动力和油耗。但是汽车使用时间长了，进气系统难免会变脏，影响发动机性能，所以需要定期清洗。那么，进气系统多久清洗一次呢？

清理空气中的积碳需要多少钱？

汽车的进气系统包括喷油器和节气门：喷油器的工作状态直接影响发动机的工作性能。如果喷油器雾化效果不好，可能是喷油器堵塞造成的，所以要定期清洗喷油器。如果油门使用时间过长，会造成油门积碳。如果油门清洗不干净，可能会导致加速无力、怠速抖动、油耗上升等。甚至连发动机都启动不了。因此，进气系统需要定期清洗。

进气系统的清洗没有固定的周期，这是由个人驾驶习惯、车辆行驶环境、电喷发动机控制方式等多方面决定的。如果车辆长期在市区行驶，建议每2万公里左右清洗一次。如果汽车经常在空气质量差的环境中行驶，进气系统更容易脏，长时间影响发动机进气，汽车启动困难，应提前清洗。

进气系统可以自行购买专用清洗剂清洗，价格从几十到一两百元不等，但自洁效果有限。建议去专业维修店或4s店清洗。在4S店清洗时，油路、进气口、节气门、三元催化器、发动机内部一般都要清洗，总清洗费用一般在2000元左右。如果只是想分别清洗进气和节气门，可以去外面的专业维修店清洗。价格一般在200-300元左右。

清理一次进风口要多少钱？

有必要清洗入口吗？发动机清洗项目有很多种，比如清洗发动机(润滑系统)积碳，清洗发动机燃油系统积碳，清洗冷却系统结垢。这些是我们经常在4S商店或维修主管那里看到或听到的。至于清洁进气口，你可能很少听说。那么有必要清洁进气口吗？

答案是肯定的，因为整个发动机所有活塞的工作是不同步的。发动机熄火时，部分气缸的进气门无法完全关闭，部分未燃烧的燃油不断汽化氧化，会在进气管内产生一些软黑色积碳，尤其是节气门后面。一方面，这些积碳会使进气管壁粗糙，进气在这些粗糙的地方会产生涡流，影响进气效果和混合气的质量。

另一方面，这些积碳还会堵塞怠速通道，使怠速控制装置卡死或超出其调节范围，造成怠速低、怠速抖动、各种辅助装置失灵、收油熄火、尾气超标、油耗超标等现象。

如果在行驶过程中遇到提速慢，加油回火快，冷启动困难，那么你的车的气门很可能有积碳。发现怠速低且怠速时车抖，踩油门时发卡，换电池后不怠速。那么，这意味着您的车辆的进气管可能有严重的积碳，因此有必要在4S商店进行检查，必要时进行清洁。

这是一些关于清理一次吸入口积碳的费用的信息。希望对大家有用。