汽车大修的项目有哪些

汽车大修项目主要有三种。大修发动机、变速器和大梁(悬架)。

1.发动机：更换发动机的主要内部零件。包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门总成、活塞环、活塞连杆、气门座圈、曲轴连杆、活塞环、正时皮带(有些车是正时链条，不需要更换)、发动机大修包(包括所有垫片、油封、气门密封件、气缸垫片、油底壳垫片、曲轴头油封，但不包括曲轴后油封)、曲轴后油封、变速器前油封等。

2.变速器：更换变速器内部的主要部件。齿轮、齿轮泵、轴承、密封圈、锁销等。

3.主梁：主梁大修只有在碰撞或长期断裂的情况下才需要大修。一般需要去大梁校正表进行大梁校正。汽车大修要求严质量。修复后的总成和部分附件必须通过性能测试后才能装车。汽车大修后，应按修理技术标准进行调整和检测，符合标准后方可交付使用。因此，汽车修理厂应有严格的生产管理和质量管理制度，完善的工艺设备和相对较高的技术水平。在汽车数量较多的地区，宜根据不同类型的汽车或车型来设厂，这样既能保证维修质量，又能降低维修成本。

所谓汽车大修，是指通过检查、诊断和技术鉴定，通过修理或更换汽车零部件，使新车或大修后的汽车技术性能完全或接近完全恢复的恢复性修理的总称。当车辆行驶里程接近大修期时，应进行技术鉴定，评估车辆是否需要大修。如果你觉得车还能用，就把里程写下来，然后鉴定。定期的技术评估可以避免过早或延迟的维护。一辆车是否需要大修，要根据大部分总成的技术状况。如果大部分总成技术状况良好，部分磨损严重的总成可以进行大修。