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我们已经看到了很多新款GP的预告片,甚至还有2017款GP概念车的预告图。虽然概念车非常抢眼,巨大的轮拱和扰流板,但量产版显然从中汲取了很多灵感。其实好像一点都没稀释。
与标准的Cooper S相比,你有一个非常高的轮拱,这使它具有更宽和更强的姿态。它们由碳纤维制成,由回收的碳羊毛手工制成,并带有可见的黑色六边形缝线。拱形内部是一组定制的18英寸锻造铝合金轮毂,这是MINI(查成交价|参配|优惠政策)有史以来最轻的18英寸轮毂。
前部是一个尖低的分流系统,角落有一个大的进气口,中央有一个深的进气口。红色高光增加了活泼的外观,而格栅和大灯周围用黑色装饰。您可能还会注意到,小心翼翼的发动机罩进气口为发动机提供新鲜空气。
我们相信,背影是所有人最好的憧憬。在这里,你可以看到那些胖乎乎的轮拱,厚厚的扩散器,以及安装在顶部的巨大环绕式机翼。还有标志性的中央出风口排气管,像小火箭一样直接戳出来。它们由不锈钢制成,直径尽可能大,尺寸为90毫米。
在里面,你找不到任何后座。为了减轻重量和优化性能,它已被删除。内部零件,如铝制换挡杆,是使用3D打印技术制造的。方向盘扣和乘客侧饰板也是通过3D打印技术制成的。
至于发动机?如前所述,这是一款2.0升涡轮增压四缸发动机。可以产生225kW和450Nm的强大动力,然后送到八速自动变速箱。前轮驱动系统结合了机械锁止差速器,有助于最大限度地提高牵引力。整个停机坪上,MINI号称完成0-100km/h的除尘工作只需要5.2秒,是有史以来最快的FWD量产车之一。
MINI计划只生产3000辆新GP,并将从明年3月开始在全球范围内交付。新车型将在洛杉矶汽车展上展出,以吸引想近距离观看的人。这个星期开始。
更新:澳大利亚MINI已确认向当地市场供应65辆汽车。起价6.39万美元(不含过路费),预计2020年年中在当地上市。
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