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宝马M4CS在上海首次亮相踩马ur​​的460马力

lizhu
2022-08-01 15:31

即使像宝马这样强大的公司也会视而不见,冒着失败的风险,但为了获得任何形式的回报,它必须冒一点风险,对吗?本质上,这是巴伐利亚汽车制造商的心态,他们决定发布昂贵的M4 GTS,但当700辆每辆在四周内售罄时,需求很快让所有人感到惊讶。还需要一轮,所以宝马选择了2017年上海车展亮相M4 CS。本质上,这是一个履带式M4,这仍然是有用的街道。

为了便于讨论,请忽略面向西班牙市场的M4 CS特别版。不幸的是,这个版本与新的M4 CS同名。虽然名字相似,但性能指标和审美程度略有不同,保持了我们昨天看到的预告片形象的外观。M4 CS的新功能是3.0升双涡轮直列六缸发动机的调整版,可以通过七速双离合变速箱将460马力推至后轮。这导致0-62 mph加速3.9秒,而相对自由的speed nanny只在174 mph时切入。书呆子会注意到,M4 CS只比标准的M4高35马力,比M4竞赛套件高16马力。

不过价格不会涨那么小,M4 CS的起步价比M4竞赛服高2万美元左右。考虑到风格的柔和,买家会想知道剩下的钱去了哪里。在外观上,主要区别在于明显的前分离器,后备箱上新的唇扰流板,后扩散器以及两种新的油漆颜色:圣马力诺蓝金属漆和石灰石灰金属漆。在尾部,值得注意的是连续有机发光二极管尾灯借鉴M4 GTS。同时,内饰看到皮革和Alcantara之间的健康搭配,以及仪表板上的CS标志。这些包括运动座椅和宝马的许多舒适和便利,如导航和自动气候控制。

悬挂调整,碳纤维增强塑料部件(如车顶,前分流器,发动机罩,加尼床,甚至传动轴)在纽伯格林赛道4秒内击败M4赛车套件(1.4G在弯道拉出),帮助碳纤维增强塑料部件帮助减轻重量。宝马表示,它可以在纸上减轻70磅的重量,尽管在后来的世界中结果可能会有所不同。标准轮胎是一套米其林Pilot Sport Cup 2车轮,尽管想要更好的道路合规性的买家可以选择免费的米其林公路车。当今年晚些时候开始销售时,必须迅速加入这一行列,因为计划在两年的生命周期内仅生产3000辆这种履带式M4用于日常驾驶。

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