江淮瑞风s7悬架材质是什么

江淮瑞风s7悬架材质是铝合金，采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。

江淮瑞风S3作为江淮旗下的一款小型SUV，以突出的空间表现和性价比在自主品牌市场中获得了不错的销量。但是随着自主品牌的不断向上，江淮也迎来了自己向上的产品之作—瑞风S7。

外观从瑞风S7的外观设计也延续了家族式的设计，与日本和意大利设计中心联合打造的外观也使得瑞风S7的具有“国际范”。

瑞风S7就采用了江淮汽车最新家族式的宝瓶状格栅，要比瑞风S3更加的显得宽厚立体，具有较高的品牌辨识度。

侧脸修长的车身和较高的腰线，营造出标准流畅的身材，也带来了4790×1900×1760mm的长宽高和 2750mm的轴距。

瑞风S7的尾部造型圆润饱满，后扰流板和两侧镀铬排气孔的装饰不失运动风格，加上熏黑处理过的尾灯也带来一定的科技感。

内饰内饰方面，瑞风S7总能给一种似曾相识的感觉。中控台采用了类似环抱式的设计，有红色、棕色和黑色可选，值得赞许的中控台上大部分使用了，较为柔软的材质，较硬的地方都用上碳纤来装饰。加上复古时钟的搭配，十分有质感。

空调出风口下方的一排按键引用了航天按钮的设计，大部分按键被简洁有序地设计在档杆前面。

全新的三辐式方向盘握起来手感不错，两侧也集成了多功能按钮，下方也有S7标识，与某豪华品牌类似。

12.3英寸的全液晶仪表盘十分厚道，提供经典、时尚和数字三种显示模式选择。

试驾车配备了哈曼 infinity的音响。

车门大部分使用了软性皮质，加上镀铬的装饰，十分有质感。

后排配备了两个空调出风口之外，还有一个USB和12V电源口。

5座版的后排空间表现很出色。

后备箱空间十分宽敞。

驾驶感受本次试驾的车型为1.5T自动豪华智能型，该试驾车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率174马力，峰值扭矩为251牛米，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。单从账面数据来，非常的出色，已经达到了主流的2.5L发动机性能。

首先开起来的最大感受就是十分的平顺，双离合在即使是在低速走走停停的过程中，你会感受到变速箱轻微的换挡动作，但是没有出现顿挫的感觉，这是给我最大的惊喜。或许是因为变速箱的一个“小心机”带来了更加平顺的感觉，在起步或者加速的时候，这套变速箱一般回到3000rmp的时候才升档，特别是一档起步的时候，基本上到3000rmp的时候，车速差不多已经达到了30多公里/每小时才会升档，所以达到了一定车速，即使变速箱升降档动作不快，也不会出现顿挫的感觉，也有不错的加速感受。这也导致S档模式下，也不会有很大的变化。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）