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2022年进入下半年,蔚小理凭借三款新车强势聚焦新能源车企的注意力,6月以来,从同批次上公告,到产品发布会,蔚来ES7、理想L9、小鹏G9的竞争越发紧张。尤其是6月15日晚,蔚来的产品发布会举行后,大半个车圈的目光都放在了这场新势力顶峰之战。从蔚来ES7、理想L9和小鹏G9本身来说,确实值得关注,不仅是集成了各自品牌的先进技术,指出了中国品牌电动车的发展趋势,而且在续航焦虑这个老大难问题上,给出了进一步的“解法”,带来了三种不同的补能方式。
理想增程式方案,或面临绿牌取消难题
新能源汽车要想实现普及,一个很重要的问题就是解决用户的续航焦虑,不仅是续航里程,更是补能效率。从续航里程上来说,现在的新能源汽车续航大多都在500km左右,少数车型能达到700km,理想希望可以进一步提升这个数字,所以它给到了增程式的方案。
增程式是什么意思?理想L9除了可以充电补能,还可进行汽油补能,也就是说,只要油箱有油就能一直跑,可以很好地规避纯电车型由于电池能量密度不够而导致的续航不足和充电时间长的问题。这样一来,用户确实不用担心电不够用了,但增程式的补能方案也有一个问题,即车型不能够摆脱汽油的影响,可能从2023年开始就无法享受绿牌(目前有些城市已经取消增程式汽车的绿牌资格)。并且,油价逐渐步入十元大关,用车成本也可能成为理想L9销量的阻碍。
蔚来换电方案,颇受用户好评
解决续航焦虑,蔚来采取了换电的方法。所谓换电,可以粗暴理解为“一块电池用完了就换一块新的”,蔚来的换电站会准备好满电的电池,用户没电过后直接来换一块就可以,效率很高,这样的方式一直颇受用户好评。截至6月13日,蔚来在中国一共布局了969座换电站,用户累计换电次数超过900万次。预计在2022年到2025年之间,蔚在中国市场每年都会新增600座换电站,这样算下去,到2025年,蔚来换电站全球总数将超过4000座,这个数字就全国范围来说,还是比较少的
小鹏高压平台,充电五分钟续航200公里
小鹏G9在解决续航问题方面,又有什么高招?它走的是技术路线,提高充电效率,是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车。高压平台可以提高充电风峰值电压,以实现充能效率升级,未来,在800V高压平台助力下,小鹏G9可以做到“充电5分钟,续航增加200公里+”。而且,小鹏G9还拥有48小时IP68级防护等级的电池包以及智能高压保护系统,安全性有了进一步的提升。
从理想L9的增程式,蔚来ES7(查成交价|参配|优惠政策)的换电模式,到小鹏G9(查成交价|参配|优惠政策)的800V高压平台,新势力品牌积极探索着解决续航焦虑的方法,并且结果可观。尤其是换电和800V高压平台,实现了新能源汽车补能方式发展的极大进步。而伴随技术深研,新能源汽车续航问题会完全解决,届时,新能源车的市场渗透率必将迎来一次上涨峰值。
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