昂科威的悬挂摆臂材质是什么

昂科威的悬挂摆臂材质是钢，采用该材质的摆臂是由于该材质的摆臂具有较高的强度、延伸率、优良的成形性和翻边性能，良好的防锈性能，同时能有效缓冲汽车行驶时产生的振动。

首发于二手车鉴定无障碍写文章登录/注册“断轴门”事件曾经被闹得沸沸扬扬，那个时间段大家都心惊胆战，生怕这种祸事出现在自己的车辆上面。

我们今天就来聊聊什么是汽车断轴，以及盘点一下曾经断轴过的车辆。

购买二手车的朋友也一定要注意，尽量避开这些车辆或者说要避开集中爆发的那个年款的车型。

什么是汽车的”断轴“？

车辆的断轴是指车轴的折断。

我们常看到的断轴车有的是前轮断轴，有的是后轮断轴。这种断轴并不像我们想的一样，一根轴硬生生的折断，而是连接车轮这一侧的某个零件单一折断引起的现象，我们称之为断轴。

每辆汽车所采用的悬架设计不同，这就导致断轴的位置也是存在区别的。我们就以常见的几种情况，来看看车辆具体断轴的位置。

前轴断轴：大部分车辆前悬一般采用麦弗逊式前悬，如果前轮断轴，一般常出现在转向节或下摆臂的位置。

这就是一个最常见的麦弗逊式悬架。它包括螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成，绝大部分车型还会加上横向稳定杆。

我们把对应的名称标记一下：图中未被标记的零件，主要连接下摆臂和减震器，它就是转向节，俗名羊角。

如果是车辆前轴出现断轴的现象，那一般多出现在转向节和下摆臂的位置。

后轴断轴：汽车的后轴一般采用扭力梁式后悬架。

扭力梁式悬挂是汽车后悬挂类型的一种，是通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动，以减小车辆的摇晃，保持车辆的平稳，尽管有些厂商宣称自己的车装备的是扭力梁式半独立悬挂，但是扭力梁还是非独立悬挂的一种。

扭力梁式悬挂主要包括扭转梁、纵臂、螺旋弹簧和减震器组成，如果是扭力梁式后悬挂，一般出现后轴断裂，主要出现在纵臂上面。

盘点曾经那些断轴的车辆

一、大众速腾2014年11月4日，“大众因”断轴门“召回速腾”位居榜首。2014年10月17日，质检总局网站发布公告称，针对新速腾后轴纵臂断裂问题，一汽大众将在全国召回56.36万辆新速腾和1.74万辆进口甲壳虫，共计581090辆车受影响。

1、大众速腾断轴的主要位置大众速腾主要是后轮断轴，主要出现在后轴纵臂上面。

图中黄色圆圈内部，就是速腾的后轴纵臂，断轴现象就是在这个位置出现的。

2、速腾断轴车型涉及的主要年款速腾断轴车型主要涉及年款是12款车型、13款车型、14款部分车型，涉案悬架均是扭力梁式悬架。

这里需要特别注意的是11款速腾采用的后悬挂是多连杆式独立悬挂，14款改款速腾采用的后悬挂式多连杆式独立悬挂，问题车型仅出现在扭力梁式悬挂上面。

3、速腾断轴车型采取的补救措施2014年10月15日，一汽大众宣布召回56万辆速腾，1.7万辆甲壳虫，原因是后轴纵臂容易发生断裂，这是一汽大众首次承认速腾存在质量问题。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）