特斯拉全景前风挡的材质是什么

特斯拉全景前风挡的材质是钢化玻璃，采用该材质的全景前风挡是因为该材质的全景前风挡具有较高抗冲击强度，较高的抗穿透能力和清晰的能见度，耐光，耐热，耐湿，耐寒，在受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，对乘员不易造成伤害。

特斯拉全景前风挡的材质是钢化玻璃，采用该材质的全景前风挡是因为该材质的全景前风挡具有较高抗冲击强度，较高的抗穿透能力和清晰的能见度，耐光，耐热，耐湿，耐寒，在受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，对乘员不易造成伤害。

在汽车的挡风玻璃中，有一种叫做全景前风挡，顾名思义，就是可以看到所有景物的前风挡。

当然，这里的全部指的是正常抬头，低头能看到的正前方全部。严格来说不算完全全景，但已经能够大角度的看到前方景物了，与直升机的挡风玻璃原因类似。

现在市面上使用这种挡风玻璃的车型有哪些呢？一款是特斯拉Model X，一款则是小鹏G3。

全景前风挡没有理想中那么好的使用效果。为了获得与直升飞机媲美的视野效果而采用的全景前挡风玻璃，真正落实到车上时却发现差别有些大。

内后视镜后方的那些玻璃是采用了一些避光材质的，因此那后半截其实不够通透，并不能带来非常好的视觉体验。更要命的是，在大晴天开车时晒起来可不是盖的，即使是装了隔热玻璃，让消费者在夏天直面热辣的阳光依然是件痛苦的事。除了太晒这一缺点外，全景前风挡的其他特性也导致消费者犹豫。

比如造价太贵，成本太高。

由于前挡风玻璃面积过大，要保障安全，就只能采用那些昂贵的高强度玻璃；而要保障视野不受影响，就要把它制作出相对应弧度，制造工艺的复杂程度又高了不少。这就无形中提高了车辆的成本。

另外，人们对全景前挡风玻璃的安全性、实用性没有信心。虽然搭载这些全景前挡风的车型是通过安全测试的，但消费者还是觉得这玻璃没有原本的铁皮那么坚固硬朗，无法搭载两个头部侧气囊，这变相降低了安全系数。在日常使用时，万一前风挡玻璃被异物弹裂，只能花大钱去换一整块玻璃。

不过全景前风挡也非一无是处，高颜值自然提升了车子的格调，带来更强的科技感。无论是行驶还是停放在路边，都能因满满的bigger收获到不少注目礼。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）