马自达空滤什么材质

马自达空滤是聚丙烯纤维的材质。聚丙烯纤维是以丙烯聚合得到的等规聚丙烯为原料纺制而成的合成纤维，具有强度高、弹性好、耐磨、耐腐蚀的优点。

爱车的诺诺微信号：icheNuonuo这次到店小保养的是2.0阿特兹（参数|图片），录入客户资料的时候有个小惊喜，原来是曾经委托诺诺淘车的老诺粉，虽然如今新提了阿特兹，也依然保持着对我们的信任来店保养。

按照客户的要求选择了安索的0W20机油，以及K&N的高流量机油滤清器等保养用品。

进入工位，对全车灯光、雨刮器喷头的喷射角度、漆面、胎压、胎纹深度、刹车片厚度等常规项目进行检查。

上举升机，检查悬挂拉杆、减震器等底盘部件。

拆下的原车空滤。

安装新的空滤之前，小楠在用抹布清洁空滤盒的内壁。

加入力魔发动机清洗油，与原车机油混合，怠速运转10-15分钟，对发动机内部进行初步清洁。

趁着等清洗油起效的功夫，小楠推来了吸尘机，清理雨刮器导水槽和发动机舱内的灰尘。

用泡沫清洗剂喷洗机舱内部的塑料板。

检测专员小邓也来帮忙加雨刮液。

卸下油底壳放油螺丝，放出废油。

由于放油螺丝密封垫是金属材质，主要是通过上紧螺丝过程中的自身变形来实现密封效果，所以每次拆卸放油螺丝时都必须更换新的密封垫。之前带朋友来诺诺这里修整他的E90时，就发现上次保养时竟然没有更换这个密封垫，朋友的E90可是全程4S的保养记录啊。

机油靠重力放完后，小楠用长导管接上气枪，从发动机上部机油尺孔伸入油底壳，吹出残留的废机油，再从油底壳机滤孔往里吹，把废油从放油螺丝吹出来，反复操作几次，确保最大限度的排出废油。

废油放干净后，用清洗剂清洁放油口附近表面，便于加入新机油后，检查油底壳是否有渗漏。

装上放油螺丝和新的机滤，用扭力扳手按标准力矩上紧。

按照原厂建议，加入4.3升新机油，起动后怠速运转，待新机油充分进入机油泵管路和机滤后熄火，再次检查油尺，由于废油基本被排空，最后加至4.5升才够。深圳这天气真让人心累，十二月天穿着短袖还让小楠满额大汗。

通电，用诊断仪查看是否出现故障码。

此时发现驾驶侧空调出风口有故障，上面两块导风片不能和整体联动，检查后发现是导风片内的卡子脱位了，用一字螺丝刀将其归位，完美修复。

最后洗车交付，张店为客户送上诺诺小礼包一份。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）