马自达睿翼后悬架材质是什么

马自达睿翼后悬架材质是铝合金，采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。

主动安全与被动安全如硬币的两面般密不可分，睿翼被动安全系统装包括：由3H结构的高刚性安全车身Mazda Advanced Impact-energy Distribution and Absorption System（马自达高级冲击力分配和吸收系统），Active headrest（可减低头颈部撞击伤害头枕）、帘式气囊/侧式气囊等最多六个安全气囊系统。在多种先进的安全装备和出色品质的护航下，睿翼达到了欧洲安全碰撞测试5星的最高水平。动力部分，2.5L直列四缸发动机，最大功率124KW（169马力）/6000rpm，最大扭矩226Nm/4000rpm，搭配的5速手自一体变速箱与轿车没有任何区别。未来上市的2.0L睿翼轿跑车型与动力上也不会有任何改动。不过据厂方说法，轿跑版车型在悬架做过从新调整，整体会更加硬朗，在激烈的驾驶时能够提供更好的支撑。另外，在老款马6轿跑上短暂出现过的6MT变速箱将不会出现在睿翼轿跑车上，对于手挡车迷来说是个不小的遗憾。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）