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探岳引擎盖两边发热的原因:1、发动机运行时的热量散发到机舱盖上;2、散热器风扇没有正常运转;3、散热器部分已经很脏,附有污垢;4、发动机冷却水箱的冷却水存量不足;5、引擎盖内侧没有安装隔热降噪的隔热棉。
探岳的噪音源,
一是发动机噪音,尤其是在加速过程中较为明显;
二是SUV车型都避免不了的风噪,从车门以及底盘等缝隙中传入车厢;
三是轮胎的胎噪和路噪,原车底盘对于噪音的隔绝不是很到位,还有很大的提升空间。从整体的驾乘感受来说,探岳算不上是一辆安静的车。因此改装技师将对其引擎盖、车门、底盘、尾箱、叶子板等部位做专业的全车隔音升级,来弥补原车在隔音上的不足,以提升探岳车厢内的静谧度。
引擎盖做了双层隔音处理,先用大白鲨金鲨JS300减震胶做止震隔音处理,再加一层金鲨引擎盖隔热棉,有效吸收发动机运转所发出的噪音和热量。
前后车门都用金鲨JS300减震胶,做了里外两层隔音处理,杜绝了车门的共震,将车门的孔洞密封起来,隔绝了风噪通过车门的传入,同时也是将车门形成一个密封的声箱,更加有利于原车音响的音效。
车厢的座椅与内饰都拆卸下来之后,车厢底盘和尾箱就连成一片,再加上尾箱两侧的轮毂和车体空腔,都用金鲨JS300减震胶、隔音垫和银鲨吸音棉三种隔音材料搭配,通过止震、隔音、吸音系统化隔音处理,来有效的抑制汽车在行驶过程中所产生的共震、风噪以及胎噪路噪的传入。
最后是叶子板的隔音处理,针对轮胎的低频胎噪,叶子板再用金鲨JS300减震胶和隔音垫隔音止震之后,再用了高弹吸音棉来吸收低频噪音,而拆下来的轮弧也同样用金鲨JS300减震胶和银鲨吸音棉再做加强隔音处理,以达到最佳的降噪效果。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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