宝马三系悬架什么材质

宝马三系悬架是铝合金材质的，采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。

新3系前悬架采用铝合金材质，可以减轻簧下重量，从而提高汽车的操控性。

一般所有操控型的汽车悬架都是铝合金的，很多豪华车悬架也是铝合金的。

宝马3系是一款非常注重操控和驾驶乐趣的车，也是运动中级车中的标杆车型。

全新国产宝马3系搭载2.0升涡轮增压四缸发动机。这款车采用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的中功率版本和2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。

2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为115kw，最大扭矩为250 Nm，最大功率转速为4500至6，500 rpm，最大扭矩转速为1250至4，000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

中功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率135kw，最大扭矩300 Nm，最大功率转速5000至6，000 rpm，最大扭矩转速1350至4，000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大功率为190kw，最大扭矩为400 Nm，最大功率转速为5000至6，500 rpm，最大扭矩转速为1550至4，400 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）