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汽车刹车油管是橡胶材质的。值得注意的是,橡胶材质的油管难免会发生老化状况,在平时要做好相应的维护工作。
刹车油管是刹车系统中的又一个重要环节,由于制动油管需要把制动总泵的制动液传递给处于活动悬挂组件的制动分泵,所以分为不需活动的硬管和活动的软管,原厂车的刹车油管的硬管部分采用特殊的金属管制成,强度比较理想。
而刹车软管部分一般都采用内含尼龙、金属丝网的橡胶软管制成,在连续制动或多次急刹时,软管会发生膨胀从而使制动液压力下降,影响制动的准确性和可靠性,特别是对于拥有ABS防锁死刹车系统的车辆,制动软管可能产生连续的膨胀点使刹车软管损坏。
刹车油软管多久要换?
1.刹车油软管两年左右要换,汽车刹车油管是橡胶材质的,难免会发生老化状况,在平时要做好相应的维护工作。
2.刹车油软管是橡胶软管,容易导致制动压强的消弱,橡胶材料有相当的弹性,在踩下制动踏板时,油压突然增加,制动压力部分转化为橡胶油管的向外膨胀,其内径变大。
3.制动油路中的压强因为这个变化而导致下降,导致制动力变小,刹车距离增大,刹车时间会变长,这对于汽车安全性存在隐患。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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