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雨燕翼子板是铁材质。目前翼子板大约有四种材质分别是铝、钢、碳纤维和玻璃纤维。一般高端车型会使用铝或钢材,顶级跑车为了减重一般会使用碳纤维和玻璃纤维。
雨燕翼子板是铁材质。目前翼子板大约有四种材质分别是铝、钢、碳纤维和玻璃纤维。一般高端车型会使用铝或钢材,顶级跑车为了减重一般会使用碳纤维和玻璃纤维。这台速翼特可以用两个字来形容——工整。
雨燕(参数|图片)其实也算个国民车了,只不过其风光的早年是在赛场,并不像飞度(参数|图片)那样以街道为主场。后来不断思进取的飞度就慢慢把雨燕的份额给蚕食了,以至于如今真正好玩的速翼特进口到我们身边时真爱粉早已寥寥无几。不要因为速翼特小众就想当然认为他的可玩性或者改装市场的包容性不高,相反,速翼特上市之际,多个改装大厂就为其定制成套成套的改装方案,成功沿袭了上一代ZC31S的热度,GK5上市也不过如此吧,你不见速翼特的天书厚度没比GK5薄多少么?在我们国家,丰富的改件必须是撑着速翼特玩家们玩下去的最大动力。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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