额福克斯ST轮毂材质是什么

额福克斯ST轮毂是铝合金材质的，采用该材质的轮毂是因为该材质的轮毂在汽车行驶时纵、横向振摆小，失衡量与惯性矩小，在轻量化的前提下，具有足够的强度、刚度和动态稳定性，与轴、轮胎的可分离性好。

额福克斯ST轮毂是铝合金材质的，采用该材质的轮毂是因为该材质的轮毂在汽车行驶时纵、横向振摆小，失衡量与惯性矩小，在轻量化的前提下，具有足够的强度、刚度和动态稳定性，与轴、轮胎的可分离性好。换个旋压的基本就可以轻4kg左右一个了，现在mk4改装群里头基本是改的迈斯盾+迈拓mt4套装比较多，这样单只簧下质量至少轻6kg以上了，当然有钱可以选择大牌锻造+大牌卡钳套装，那样会更轻更硬，原厂轮毂尺寸就是5x108 et55 63.4孔 12.5kg单只。不过换了轮毂和刹车，脚是轻了，高速稳定性会略微降低，急加速扭矩转向会更明显，到时候还得上杯士衬套+车体强化比较好。视线来到车身侧面，Rotiform LVS轮毂映入眼帘，枪灰色的涂装让人仿佛联想到身披铠甲的勇士。原厂的福克斯ST拥有0.172Ps/kg的功率推重比，高于GTI的0.155Ps/kg，基于这么强大的实力，一套红色的StopTech制动卡钳是必不可少，对向四活塞的设计尤为的竞技。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）