发动机引擎盖怠速响是怎么回事

发动机引擎盖怠速响的原因：1、发动机某一缸或多个汽缸的点火系统故障，如点火线圈、分缸高压线、某缸点火线路等出现故障；2、发动机某一缸或多个汽缸的燃油喷射系统故障，如喷油嘴堵塞、喷油嘴电路故障等；3、发动机某一缸或多个汽缸压力过低，造成汽缸压力过低的原因有活塞环卡死、活塞间隙过大、进排气门关闭不严等。

当车子熄火之后，理论上车子状态会停下来，不会再有响声。那么发动机熄火后车引擎盖内还响是怎么回事？下面分享原因，可以收藏一下。

发动机熄火后车引擎盖内还响原因主要是发动机冷却系统还在工作。这是因为车子为了防止发动机或涡轮增压器过热，都设计了延时降温功能。这个降温功能设计原理是根据传感器测定的水温工作，直到水温降到系统设置的范围以内才会停止工作，就不会有响声了。当在实际汽车行驶一段时间后，特别是在天气最热的夏天，发动机各部件温度很高。需要注意但是，如果停车后发动机内气缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件会由于温度很高而粘在一起，等下次启动时可能会抱缸、抱瓦。

如果长时间开车需要停车时，建议把车停在原地怠速运行几分钟，让发动机温度自然下降些再停车。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）