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陶瓷版车型。之前布加迪威龙普通版车型的车身材质是碳纤维,不过陶瓷版布加迪威龙的车身材质虽然也还是碳纤维材质,但该车的车身表面是陶瓷釉面,线条纹理是涂装上去的,而且该车的车身多处采用真实的陶瓷材质,精美程度比陶瓷还亮眼。
本车是由KPM的鼎力相助下打造而成。这是第一辆内外采用了陶瓷材质进行制造的跑车。并且铝、钛、玻璃纤维、碳纤维等高科技材料都出现在车上。布嘉迪的市场总监Stefan Brungs解释道,布嘉迪就是要实现超常的理念,同时保证质量和美学上的统一。这款由布加迪与豪华自行车团队PG联手打造的公路自行车其实并不是两家公司第一次合作,而这款自行车名叫PG Bugatti,依然采用了Chiron的设计风格,惊世骇俗。
与布加迪超跑一样,这台自行车依然采用了最顶级的碳纤维材质技术,布加迪公司表示,整辆车身有超过95%的材质都使用的是碳纤维,因此车身重量极轻,只有不到11磅。同时这款自行车还采用了其它顶级技术,包括减震条以及空气动力油管等。
这辆布加迪自行车还有几个相当有趣的部分,包括可以让用户任意定制车身颜色以及使用皮革的豪华材质。当然,相信购买这辆自行车的人,应该没有几个回到公里上去真正骑一次,都是以收藏为主。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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