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宝马x3摆臂的材质是铸铁,虽然看起来像铝合金材质,但实际上只是电镀上了一层防锈而已。采取铸铁材质,是出于对性能的考虑。
汽车摆臂的作用:
1、主要作用是支撑车身和减震器,并在减震器的驱动中起到缓冲振动的作用,减震器能对下悬架起到很好的辅助作用;
2、下摆臂负责支撑重量和转向,下摆臂有橡胶套,起到固定作用,并连接减震器;
3、如果胶套烂了行走会发出异响,阻尼效果变差,变重,严重时会导致摆臂断裂,车辆失控造成事故,如发现损坏最好及时更换。
悬架方面,前悬架采用双球弹簧式结构,其实这种结构是当下流行的麦弗逊式悬架的变种,将三角下摆臂换成了两根控制臂,这样设计的优势在于减轻了悬架的重量,能够提升车子的稳定性和操控性,但是需要很强的底盘调教技术作为支撑,相信单单凭借这一点,宝马X3足以碾压很多的同级车。
不过宝马X3的前悬架控制臂并没有太大变化,依旧采用铸铁材质,估计是出于对性能的考虑,不然宝马X3一定会选择铝合金材质。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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