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前翼子板是塑料材质,采用该材质的翼子板是因为该材质的翼子板质量轻,具有充足的刚性、不易变形,同时也具有良好抗凹性能,在汽车高速行驶时翼子板不易产生振动而损坏翼子板,适用性强。
翼子板的材质以塑料、钢板以及铝合金材质为主,前翼子板是汽车发动机盖上下两边的覆盖件,在出现事故时,前翼子板是比较容易受到损坏的,由于前翼子板是车身覆盖件,理所当然修复后不会影响汽车的安全系数性能。
翼子板是遮盖车轮的车身外板,因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名。按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板,前翼子板安装在前轮处,必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间。
翼子板被配置在车辆的车轮上方,作为车辆侧面侧的外板,作为汽车外部件,因为前翼子板的碰撞机会比较多,独立装配易于整件更换。通常,翼子板的材质以塑料、钢板以及铝合金材质为主,通常5系(参数|图片)级别以上都会采用铝合金材质。
翼子板有什么作用?
汽车翼子板最基本的作用是,在汽车行驶过程中,防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。
但今夕不同往日,翼子板如今已成为汽车外观设计不可或缺的一部分,其中,在此不得不提及宝马翼子板处的“鲨鱼鳃”(Air Breathers)式设计,别具美感的设计,已成为宝马品牌的专属特征。
如今的“鲨鱼鳃”更重要地体现了空气动力学设计,减少轮罩处的紊流,并将气旋分解,从而有效减少空气阻力,并且降低了油耗。
盘点宝马那些酷炫地翼子板设计下面,就来快速了解一下宝马的这个设计是如何发展起来的,首先,鲨鱼鳃翼子板的设计最初是用在跑车以及轿跑车上,后来,才发展成M独一无二的设计。
在1955年的法兰克福车展上,BMW 507的亮相让公众为之倾倒。性感的车身腰线、前倾式的肾形格栅……尤其是延伸于前翼子板的“鲨鱼鳃”式侧出风口,连大名鼎鼎的“猫王”也对TA一见倾心。
507镀铬的百叶窗式设计,加上宝马的蓝天白云Logo,即便放在现在,设计眼光也十分地超前。
E9E36/7/8 Z3 Roadster & CoupéE36/7/8 Z3 M Roadster & CoupéE52 Z8从这一代M3开始,带有M独特设计的翼子板开始崭露头角,大放光彩。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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