奥迪机体是什么材质

奥迪机体是镀锌钢板材质。奥迪车身一般都是使用一些结实，抗冲击力，耐扭曲，以及耐腐蚀的金属板材构成，而这种材料在车辆遇到交通事故时可以更好地支撑着车体，让驾驶舱内的乘客受到最大程度的安全保护，此外这类板材还必须要有耐腐蚀，耐锈的功能。

赛力克认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问最佳答案发动机外壳的制造材料：

1、发动机机体，汽缸盖目前用铝合金的比较多，铝合金质轻，易铸造，导热快，热胀系数小，强度大；

2、活塞也都是由铝合金铸造的。可能对于一些高性能发动机还会用陶瓷来制造发动机活塞。还有一些发动机是由球墨铸铁铸造的。好一点的发动机用铝合金比较多；

3、至于气门，曲柄，凸轮，凸轮轴，曲轴，齿轮还是以钢材为主。发动机材料的好坏直接影响到发动机的性能。车身的主体材料还是以钢为主。在一些应力复杂的区域可能用一些特殊钢材，或是其他金属。

【认证专家】李浩茂认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问汽车车身外壳绝大部分是金属材料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。一般是钢板，奥迪高挡车是铝，赛车是碳纤维，悍马H2的引擎盖是强化塑料的。早期的轿车车身沿用了马车车身结构，整个车身以木材料为主。1912年由爱德华巴特首次制成了全金属的车身，1925年文森卓兰西亚发明了承载式车身，车身由钢板冲压成型的金属结构件和大型覆盖件组成，这种金属结构的车身一直沿用至今，得到不断的完善和发展。

【认证专家】尹力鸿认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问汽车车身外壳绝大部分是金属材料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。一般是钢板，奥迪高挡车是铝，赛车是碳纤维，悍马H2的引擎盖是强化塑料的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）