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自今年1月国内正式出台新的车辆购置税政策以来,小排量汽车迎来了新的发展阶段,长安汽车也借此机会推出了全新的经济型轿车3354悦翔(查成交价|参配|优惠政策)。
就在上周,我们发表了一篇关于悦翔的实拍文章(仅供家用!长安悦翔1.5L手动版实拍),文章中已经介绍了这款车型的外形和内饰细节,而为了让大家在新车上市前有更详细的了解,我们也对悦翔进行了详细的体验和简单的性能测试。让我们来看看这款新车的性能。
由于新车将于下月正式上市,测试车型的配置可能与最终上市车型有所不同,因此本文仅供大家参考。
对于很多自主品牌厂商来说,工艺水平并不尽如人意,尤其是钣金工艺与国外品牌还是有差距的。比如悦翔的发动机舱盖和后备箱盖有明显的缝隙,仍然需要进一步加强。
内饰用料一般,但整体做工令人满意。
悦翔的内饰设计并不复杂,感觉简洁明快。整体是塑料材质,尤其是按键和旋钮。其实这么低价的经济型车很正常。不过相比同价位的其他车型,悦翔的做工还是比较高的,尤其是一些边角,非常细致,没有明显的毛刺,也没有松脱的接缝。它非常坚固。
人性化设计喜忧参半。
要说人性化设计,就是显示一个厂商对用户实际需求的理解和用心程度,尤其是这种低价位的机型,在配置和性能上并没有太多可炫耀(查成交价|参配|优惠政策)的地方,人性化设计成为了它吸引用户的一个关键点。但悦翔在这方面的表现并不出色,有利有弊。
作为一款小型车,悦翔的后备箱空间确实不小,但一个严重的问题是只能通过车来开。试想一下,如果要在后备箱里放很多东西,就得先放在一边,然后去车上打开后备箱,再把一堆东西搬进后备箱,这就大大降低了便利性。
以上是关于长安悦翔1.5 MT性能的一些信息,有不同意见的童鞋可以分享一下。
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