众泰Z500 1.5T手动挡的性能怎么样及其整体简介

众泰Z500 参考价：停售

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众泰一直没有令人印象深刻的车型来代表这个品牌。旗下有很多型号，但大多是小型低端。去年众泰明显加快了推新品的速度，年底推出了T600和Z500车型，抢占更主流的SUV和中级车市场。我们这次试驾的Z500车型是众泰首款中型车，起步价不到8万元，但它提供了中型车的尺寸、巨大的乘坐空间和5年15万公里质保，这是其他8万元自主品牌车型难以比拟的。但品牌认知度不高、略显薄弱的发动机输出，才是Z500的“短板”。众泰用跨级竞争的产品来弥补品牌影响力的不足。

测试的车型为众泰Z500（查成交价|参配|优惠政策） 1.5T手动挡尊贵型(以下简称Z500)，是手动挡的顶级车型。配置不是Z500最强的部分，但它营造的车内氛围和超大的后排乘坐空间才是最大的亮点，后面我们会详细介绍。

设计中找不到明显的参考标记。

外观设计中规中矩，没有太多的槽点和太多的亮点，以至于开了几天Z500，躺在床上想整理一下这车，发现脑子里几乎想不起来它到底是什么样子了。不知道这是不是Z500的设计师故意为之。

Z500走的是性价比路线。它的车身尺寸属于中级车级别，但价格更接近独立紧凑型车。在我们的后台可以看到更多的网友将这款车与比亚迪G5（查成交价|参配|优惠政策）、吉利帝豪进行对比，那么我们就来对比一下这几款车型的以下车身尺寸。众泰500长宽高4750mm1810mm1490mm，轴距2750mm。相比这些紧凑型车，众泰500在车身尺寸上有一定优势。

车头设计元素不多，但是用了很多线条，所以看起来比较复杂，尤其是在雾灯处。镀铬材料被广泛使用。在中网和下进气格栅上，Z500运用了这样的设计元素，让车头看起来不那么沉闷。

侧窗边框和门把手都采用了镀铬装饰条设计。对于一辆中型车来说，这样的设计刚刚好，不会让人觉得太笨重，同时还能提升档次。

单出隐藏在保险杠右下方，略显隐蔽的设计。后保险杠下缘的镀铬装饰条让车尾看起来时尚了许多。

五辐式轮圈风格对比全身。我们测试的Z500手动挡顶配车型采用17寸轮圈，另外两款手动挡车型采用16寸轮圈。轮胎采用赛欧（查成交价|参配|优惠政策）品牌，规格为215/55 R17。这款轮胎网上价格大概是355元。厂家说Z500会根据不同批次配备万力或者赛欧品牌轮胎。

以上是众泰Z500 1.5T手动挡的一些性能信息。童鞋们也可以分享一下自己的不同看法。