朗逸1.2TSI蓝驱技术版的性能怎么样及其整体简介

朗逸 参考价：9.40万起

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当全世界的车企都在疯狂研发新能源汽车的时候，两个品牌似乎意见不一。一个是马自达。他们坚信传统发动机的潜力还没有被充分挖掘，于是默默的重新设计了汽油柴油发动机，也就是我们现在看到的“创驰蓝天”技术。动力大，油耗低，压缩比惊人。另一个是大众。德国人的想法完全不同。他们一心扑在小排量发动机上，目的很明确：先通过欧盟的非正常排放标准，保证低油耗，又不失驾驶乐趣。

今天的主角是2015款上海大众朗逸（查成交价|参配|优惠政策）蓝驱版。改款前采用1.4TSI DSG动力组合，但在新款中，1.2TSI DSG成为亮点。1.2L发动机？电量够吗？油耗可以低到什么程度？在测试之前，我和其他人有同样的问题。

我知道你的问题，为什么不买1.6L/1.4TSI舒适版？

之前我已经写过朗逸和朗逸1.4TSI车型的测试文章，所以今天我就重点介绍一下朗逸1.2TSI蓝驱车型的独特亮点。另外在定价方面，朗逸1.2TSI蓝驱的指导价是14.29万元，1.6L自动舒适版比它便宜6000元，1.4TSI自动舒适版贵4000元，所以你一定想知道我对这款车定位的看法。

蓝驱是大众家族中一支特殊的队伍。它的主要定位是省油环保。虽然朗逸只在中国市场销售，但实际情况是一样的。首先，我们来看颜色。一般来说，蓝色驱动型号没有特别丰富的配色方案。2015款朗逸家族提供七种车漆颜色，蓝驱只占其中四种，分别是神秘黑、典雅白、简约银、典雅灰。

除1.4TSI豪华版外，2015款朗逸车型均采用四辐前格栅，1.2TSI蓝驱版主要增加了“BluEMotion（查成交价|参配|优惠政策）”标识。车灯下缘没有镀铬饰条，车灯内部使用卤素灯泡，没有配备LED日间行车灯。但是车头还是有四个雷达探头，只有1.6L手动时尚版全系车型没有这个配置。

同样的“BluEMotion”标志也出现在汽车的前挡泥板和车尾。朗逸不会在车身上标注排量，所以区别方法很简单。没事是1.6L，“230TSI”是1.4TSI，“BluEMotion”是1.2TSI，容易吗？什么，你找到标书了吗？那就当我什么都没说。

蓝色朗逸还有自己的特别版双色轮圈，可以从外形上适当降低风阻和噪音，算是一种态度。轮胎没什么特别的。他们熟悉的是韩泰OPTIMO K415系列产品，规格也是普通的205/55 R16。价格不贵，所以400元/件，侧重舒适性和耐磨性，但是轮胎噪音真的一点也不轻。

乍一看，这款车的内饰看起来真的很惊艳。其实配置也很好，就不赘述了。后视镜电加热，四门一键升降，真皮方向盘，这几样在这款车上都有，不过你之前在1.4TSI顶配车型上看到的氛围灯就不用想了。

说到之前的1.4TSI和1.6L两款舒适版车型，其实那两款的配置都差不多，那么1.2TSI蓝驱版比它们多了哪些配置呢？自动大灯、感应雨刷、自动空调、自动防炫目后视镜。少了什么？电动天窗和真皮座椅缺失，但天窗可以选装，而1.2TSI蓝驱座椅则是面料和真皮拼接而成，还带有蓝驱版特有的花纹，视觉效果相当不错。

天窗和真皮座椅真的是中国消费者特别喜欢的两个配置。好像有了这两个配置，车子的档次一下子就上去了。不过从我个人的角度来看，这两个配置的实用性确实不如1.2TSI蓝驱版中的四个配置。如果不抽烟的话，天窗的利用率估计还不如感应雨刷，占用的头部空间更多。布艺座椅是否真的不如真皮座椅，这本身就是一个话题。至少在汽车消费心态非常成熟的德国和日本，布艺座椅的接受度远高于leat

以上是关于朗逸1.2TSI蓝驱科技版性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。