起亚全新智跑1.4T DCT的整体简介及其性能如何

智跑 参考价：13.98万起

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没有夸张的前脸设计，没有炫目的LED大灯，没有“后浪”流行的横贯式尾灯，全新smart Run就这样来到了我们面前。整车设计保守，设计上不抢眼；我的同事李坤形容它为“稳重的大叔”。的确，从起亚的市场定位和目标人群来看，主要是80后的新生代，所以更注重家用和实用性，但不足之处同样明显，就是缺乏活力。

从设计上来看，智跑（查成交价|参配|优惠政策）沿袭了起亚品牌家族的经典设计。通过在前进气格栅上加入点阵式设计，并将格栅与两侧大灯相连，设计师突出了新车前脸的整体感和时尚感。

真正的智跑是顶配车型，但是我们发现除了日间行车灯是LED，其他所有灯组都是卤素光源。这种灯光配置具有后期更换成本低、雨雾天气穿透力强的优势，但其他一些方面跟不上时代的进步，与同价位竞争对手相比“处于劣势”。

定睛一看，笔者发现实拍车型配备了前置毫米波雷达和单目摄像头，以为这款车在行车安全配置上下足了功夫。但查阅配置表后发现，这套ADAS高级驾驶辅助系统包(包括FCA前方防撞辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳预警和ACC自适应巡航)并不是标准配置，需要用户额外付费购买选配设备。

智跑新侧的设计中规中矩，整体轮廓硬朗方正，前后轮拱微抬，具有SUV车型应有的肌肉感，属于比较抢眼的类型。

车身尺寸不是新智跑的强项。1850mm的宽度和2640mm的轴距略逊于CR-V等竞争对手；18英寸的轮圈是smart所有车型的标配，大小刚好适合紧凑型SUV。

中间排列着车名，黑色的大后围，两侧有两个排气孔的装饰罩(其实是隐藏式单边排气管)，这些可圈可点的设计让智跑的尾部显得层次感十足，给人以视觉上的效果。

方正的车身造型让智跑略大，整体设计相比第四代车型变化不大。我觉得这可能是老牌车企对于定车制的一种传承，让消费者的接受度平滑过度，市场也能更好的接受。

为了区分2.0L和1.4T车型，大岳起亚主要在中网格栅处做了差异化处理。前者是在横幅镀铬饰条之间加入了格子设计，后者是在饰条内部直接加入了格子设计。笔者认为2.0L车型的中网会更好看，也更符合智润车型定位的80后消费者的审美。

围绕这款车，笔者能找到的2.0L和1.4T车型唯一的区别就是轮胎型号。与1.4T锦湖路KL33轮胎不同的是，这款测试车使用了一组Nexen的普通四季轮胎“M S”标识，意为适用于泥地和雪地的普通四季轮胎。与普通轮胎相比，主要区别在于其花纹更细，胎壁更硬)。

动力：乘坐舒适性依然是亮点。

与之前测试的1.4T车型相比，这款2.0L排量的智跑在发动机和变速箱上都有所不同。先说这台符合国六排放法规的2.0L自然吸气发动机。其实是在上一代(起亚kx 5)2.0L发动机的基础上改进的。除了动力参数的降低(最大功率降低3kW，峰值扭矩降低6Nm)，还优化了高速行驶性能和燃油经济性能。

变速箱方面，智跑2.0L车型提供6速手自一体变速箱(中高配车型)和6速手动变速箱(入门配置车型)。

运行这台Nu 2.0 MPI发动机的技术并不新鲜，转速要攀升到6500转左右才能输出160马力的最大功率，比同排量的竞品车型高出1000转以上。对于一辆家用车来说，日常市区行驶很难达到这么高的速度，超车并线需要动力输出的时候，还得等速度爬坡。对于喜欢猛开的朋友来说，这款发动机确实需要想清楚，试着去了解，再做买车的打算。

好在不是每个人都拿SUV去猛开，居家交通是每个人的需求。在ECO节能模式和NORMAL普通模式下，智跑在市区行驶还是很讨司机喜欢的。轻踩油门，动力输出是线性的，6AT变速箱能很好的理解驾驶者的意图，不会跳，不会拖，乘坐舒适性值得称赞。

在运动模式下，全油门加速，加速过程虽然不会提供强烈的推背感，但还是主动完成了加速过程，即发动机高转速的噪音必然会传入车厢。

即使在完全提速的中后期，你也能感觉到发动机还有动力储备，并没有1.4T后期那么“歇斯底里”这就是2.0L和1.4L两个基础排量的区别，基础排量越大，给驾驶者的动力储备就越多。当然，这里并不是说小排量涡轮增压发动机不好。小排量发动机的购置税、车船税在车辆成本上相应较低，保养时消耗的油量也较少。只是高速跑和急速加速时动力储备的差别还是很明显的。这是智跑的两套动力(2.0L 6AT，1.4T 7DCT)给我留下的印象。

经过实测，10.17秒0-100km/h加速是通过“憋转速”的方式做出来的，最高转速可达1900rpm。松开刹车踏板后，轮胎会轻微打滑，但很快会恢复抓地，快速向前冲。

毕竟是“2.0L 6AT”的动力总成，提速性能比1.4T好动力输出平顺但缺乏爆发力。好在基本排量有优势，驾驶者在中后段提速也能感受到信心。毕竟动力储备相当充足。经历复的测试，在室外温度为28℃的晴天下，智跑2.0L车型测得最快的加速成绩为10.17秒。

10.17秒的0-100km/h加速时间放在同级别竞品中自然不算抢眼，但也足够应付日常家用，平顺性也令人满意，自然吸气发动机循序渐进的发力特性很讨人喜欢。

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