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与新胜达(查成交价|参配|优惠政策)相比,戈锐在车身尺寸各方面都有所增加。首先,相比新胜达,长225mm,宽5mm,高5mm,而对空间尺寸最直接的数据轴距增加了100mm。可以说,戈锐直接步入了中大型SUV的水平,与丰田汉兰达(查成交价|参配|优惠政策)形成了直接的竞争关系。
外观变化在哪里?
相比新胜达的霸气外露,戈锐表现出更为温和稳重的感觉。在前脸,很明显戈锐的六边形进气格栅更大,由四条镀铬条组成。前雾灯的风格也有所改变,以及较低的进气格栅的设计,这些都是区分戈锐和新胜达的方式。
从侧面,很容易看出戈锐所追求的理念。车厢看起来更轻松,更像一辆MPV,也有中大型SUV的风格,不像新胜达依然是标准的SUV车身和侧面线条。
这是区分尾部戈锐的好方法。在尾灯造型上,戈锐做了新的设计,变得更加厚重柔和,更符合中大型SUV的整体气质。
戈锐在它的前保险杠上安装了6个雷达探测点,在它的后保险杠上安装了4个雷达探测点,它们由倒车影像摄像机辅助。同时还具有自动泊车功能,对于泊车的安全性还是有帮助的。
作为一款进口车型,戈锐自然需要配备本土品牌的轮胎。一方面对外宣传展示自己的品牌,起到广告宣传的作用;另一方面也体现了其对自主品牌产品质量的信任。这个轮胎是我们稀有的Nexen品牌。规格为235/55 R19,低配车型使用235/60R18轮胎。
在内饰部分,戈锐和新胜达基本没有区别。中控台采用飞翼式设计,线条感十足。不过在材质上,戈锐比新胜达更厚道,中控台大面积采用软性材质,手感更好。内饰颜色,除了我们测试车的米色内饰。还有黑、灰、棕三种主要颜色的内饰可供选择。
炮筒仪表盘有着现代明显的家族基因,科技感很强。中间的彩色液晶屏可以显示很多功能,包括导航、日常行驶数据、车辆设置等等。
丰富的配置是戈锐的优势。它拥有全新胜达车上的所有配置,同时在某些地方还超越了。这也是韩系车的竞争优势。我们先来看看一些有趣又实用的配置。 格里尔的全景天窗,我只能说真的很大,而且分两段。前半部分可以完全打开或向上倾斜以便透气。后面部分是一块玻璃,很有实用性和档次感。 戈锐方向盘左侧的按钮区域内容非常丰富。节能模式可以让这个3.0L自然吸气的大家伙开起来更经济。车道偏离系统可以帮助司机集中注意力。当车辆偏离正常行驶路线时,会发出警报声,提醒驾驶员注意行车安全。 戈锐的自动泊车功能非常容易使用。停车起步都很顺畅,没有任何突兀感。能有效减少驾驶疲劳,让驾驶更轻松。 虽然自动泊车功能不是现代开发的,但是通过实际体验发现,戈锐的这套自动泊车系统具有很强的适应性,不像某些车型需要预留很大的车位系统才能测试成功。该功能只能检测左右两侧的空位,没有垂直转库的功能。 在MPV上,第二排是厂商设计的重点。作为7座SUV,戈锐自然不能忽视第二排乘客,所以带来了B柱空调出风口、门帘、座椅加热等功能。为了让第二排乘客有更舒适的乘坐环境。 说到7座SUV,可能很多人的第一印象就是第三排乘坐环境不舒服。而格力不仅增加了空间,右侧还有独立的空调控制系统。第三排乘客可以根据自己的需要调节温度和风量,前排控制不了。 以上是现代Greer性能的全部信息。如果对你有帮助,请给我点个赞!
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