奥迪S8 4.0的整体简介及其性能如何

保时捷911 参考价：129.80万起

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S8的售价高达198.3万元。如果列出竞争对手，保时捷911（查成交价|参配|优惠政策）、宝马M5（查成交价|参配|优惠政策）和日产GT-R（查成交价|参配|优惠政策）都将是它的竞争对手。面对其他对手的追求，奥迪S8（查成交价|参配|优惠政策）自然会有自己的优势让有钱人喜欢自己。

如果不仔细看，一般人很难分辨出A8和S8前脸的区别。你可以理解这是S8的低调，也可以理解奥迪设计师太懒。其实前脸有三点不同。第一点是进气格栅的S8标志；第二点是进气格栅横幅与A8不同；第三是保险杠中的空气成分运动较多。

侧面差别很小，唯一不同的是S8的准轴距版。20英寸的轮毂风格非常类似于奥迪TT（查成交价|参配|优惠政策）的，与S8的车身有点薄。

尾部和普通A8差别不大。首先尾部的S8车标警告车不要惹我。双尾排为车辆带来了震撼的视觉效果和美妙的V8音效。

内饰方面，奥迪S8沿袭了A8的内饰设计和令人惊喜的做工。但这些都不足以体现S8出色的运动性，所以突出赛车运动的碳纤维装饰板取代了桃木装饰板，给车内带来了豪华的竞技效果。拉丝铝饰条提升了车内质感，但冬天会有些冰手。

配置方面，奥迪S8与进口到国内的A8L基本相同。出色的MMI人机交互系统集成了车内大部分功能，让整个中控台不再布满按键。此外，最新版本的MMI系统还增加了具有手写功能的触摸板。彻底解决了亚洲人使用欧洲逻辑导航的头疼问题。

S8的座椅功能非常强大。设计师们想尽各种办法让座椅适合每个人的体型。虽然座椅的造型与A8保持一致，但通过细节的变化，依然为S8座椅提供了更具运动气质的气质。另外，座椅的通风、加热、按摩功能都很实用。

内部空间方面，由于S8是在标准轴距A8的基础上打造的，所以它的后排腿部空间比进口到国内的A8L要小，但是它的后排腿部空间绝对够用，只是没有那么奢侈。

如果没有选项，后排独立双温区空调和加热座椅将是后排乘客唯一的豪华配置，后排遮阳帘等配置只是锦上添花。不过S8的后排可以配备MMI配备的影音系统、冰箱等配置，但是价格昂贵。

以上就是奥迪S8 4.0性能的全部信息。如果对你有帮助，请点赞！