道奇Charger Hellcat也得到了宽体治疗

道奇Charger 参考价：未上市

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道奇推出了新的2020道奇Charger（查成交价|参配|优惠政策） SRT地狱猫宽体车，它有一些技巧，使它从标准的地狱猫中脱颖而出。显然，晚会的招数是全新的挡泥板，让Charger有了更明显的姿态。整个套件将整车宽度增加了约89mm，因此可以在地下安装更大的车轮。客户将可以从三种风格的20x11英寸车轮中进行选择；当然这辆车出厂时推力超过700P（查成交价|参配|优惠政策）S是出了名的。宽轮可以带来很大的抓地力，充电器Hellcat宽体充电器可以在滑盘上拉出0.96 Gs。

当然，成为一只地狱猫意味着Charger Widebody将很容易吃掉顺子。它可以在3.6秒内完成0-100公里/小时的距离，而四分之一英里的距离需要大约10.96秒。最高时速315 km/h，比标准的挑战者（查成交价|参配|优惠政策）Hellcat慢了13 km/h，这得益于宽体的空气动力学特性。同样的6.2升Hemi V8推力707PS将动力传输到TorqueFLITE（查成交价|参配|优惠政策） 8速变速器和后轮。

悬架方面，Bilstein三向自适应减震器的弹簧换成了刚性更高的东西，以补偿宽大的车身。电子动力转向系统也进行了修改，可以通过8.4英寸的信息娱乐屏幕进行调整，以及发动机功率、换挡和牵引力控制。除了充电器Hellcat上的标准线锁和发射控制，宽体版还使用了两个新系统：比赛冷却模式和发射辅助系统。比赛冷却保持风扇，泵和中间冷却器运行，这有助于空气流向增压器，即使在汽车关闭时。另一方面，当车辆在启动时开始检测到车轮跳动时，启动辅助系统会在毫秒内调整发动机功率输出。

价格尚未公布，但道奇表示，如果下一款四门车不能提供大量动力，Charter Scat Pack也可以使用充电器Hellcat Widebody。